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Verado 400R - Motor de Popa de Alto Desempenho
Com impressionantes 153 cavalos de potência por litro, o novo motor de popa Mercury Racing Verado 400Ré o motor de popa para consumidores mais potente já produzido pela Mercury e fornece a maior potência em relação ao peso de todos os outros motores de popa de quatro tempos de sua classe. Essa incrível conquista em potência e eficiência foi obtida através de uma série de avanços à comprovada plataforma de 2,6L Verado. Esta potência é projetada para complementar a última geração de cascos de alto desempenho.
Melhorias no desempenho
O 400R possui um sistema personalizado de indução de ar frio, para um melhor fluxo de ar e desenvolvimento de potência, ao mesmo tempo reduzindo significativamente a entrada de ruído, para uma melhor qualidade de som. Um novo compressor refrigerado a água é projetado para reduzir a entrada de temperaturas e aumentar significativamente a densidade do ar. Isto permite que o mecanismo gere um torque sem precedentes e aceleração incomparável desde a extremidade inferior da faixa de potência até a velocidade máxima de 7.000 rpm do motor. O controle eletrônico de detonação permite que o motor funcione com segurança em 89 octanas (95 Ron) de combustível quando as 91 octanas premium recomendadas (98 RON) de combustível não estiverem disponíveis para maximizar o desempenho. Aprimoramentos estruturais incorporados ao bloco e à cabeça do cilindro de 2.6L garantem a durabilidade do Verado clássico, mesmo a esta maior potência.
Sport Master
O 400R é o primeiro Verado à possuir a caixa de engrenagens testada para corridas Sport Master, com baixos coletores de água, para um desempenho aprimorado. O eficaz e durável Sport Master estende consideravelmente a aplicação do potente motor de quatro tempos. De barcos monomotores planos, barcos catamarã tradicionais esportivos à consoles multimotor centrais marítimos, – o Sport Master – na aplicação correta, – aprimorará a dirigibilidade, a velocidade e a eficiência do barco.
Para desbloquear todo o potencial do Sport Master, o 400R possui placas de guia de aço inoxidável com blocos de desgaste compostos na parte mediana avançada, para uma estabilidade reforçada do motor e um melhor processamento em alta velocidade. O motor também está disponível com a versão padrão Verado 5.44” HD gearcase, para aplicações mais tradicionais.
Controles Zero Effort com o manche de pilotagem (JPO)
O Verado 400R é o primeiro motor de popa da Mercury Racing à possuir a tecnologia de manche de pilotagem para motores de popa (JPO). O manche de pilotagem exclui o estresse do ancoramento, manobras e operações em espaços limitados, fornecendo velejadores com movimento de 360 graus na ponta dos dedos. O design intuitivo do manche permite que qualquer pessoa - de capitães experientes aos velejadores novatos - manobrem grandes barcos com facilidade e confiança. Os modelos JPO 400R estão disponíveis exclusivamente com caixas de engrenagens Sport Master abauladas.
O câmbio digital (DTS) da Mercury substitui a defasagem e a hesitação dos cabos dos câmbios tradicionais com precisão digital, resultando em câmbios suaves e resposta instantânea do acelerador. Os controles digitais Mercury Racing’s ergonômicos, de alto estilo Zero Effort® caminham lado a lado com o manche de pilotagem, para uma experiência de controle intuitivo – sinalizando precisamente a intenção do condutor ao Verado 400Rs equipado com DTS. O sistema DTS também possui um toque Smart Start, sincronização automática do acelerador e modo de sombra, para aplicações em motores trifásicos e polifásicos (onde duas alavancas do acelerador operam todos os motores).
Piloto automático com Skyhook
Além de simplificar a experiência de ancoragem, o manche de pilotagem também pode atuar como uma âncora virtual. Com um simples toque de um botão, o Skyhook® (âncora digital) aponta a posição do barco, usando uma antena de satélite GPS e automaticamente altera, aplica aceleração, e articula os motores de forma independente, para manter a posição do barco. Isto pode ser útil em diversos cenários, desde manter a posição durante a espera por combustível, à armazenar coordenadas de um local favorito de pesca.
O piloto automático, o controle automático de proa e o sequenciamento de waypoint tornam a navegação simples e eficaz. Uma bússola digital embutida no controle automático de proa permite que o capitão mantenha curso e faça correções precisas com o toque de um dedo. Ajustes de proa de um grau podem ser feitas com um toque no manche, ajustes de 10 graus podem ser obtidos utilizando o painel de controle. Viagens com várias paradas entre o ponto de partida e o destino final são muito fáceis utilizando o sequenciamento de waypoint, que permite ao operador traçar a rota da embarcação usando vários pontos. Todas as funções do sistema podem ser monitoradas e manipuladas através dos monitores VesselView®, da Mercury.
Opções de cores
O 400R está disponível tanto em branco Cold Fusion quanto na lendária cor preto Mercury Phantom. Os modelos brancos Cold Fusion vêm por padrão com cores de destaque azuis Mercury Racing. Além disso, um total de sete kits de decalque de cores personalizadas estão disponíveis nos modelos brancos Cold Fusion, para combinar com diversas artes gráficas do barco.