Série Sport
Black Max®

O cubo da hélice Flo-Torq da Mercury talvez seja simplesmente a parte mais importante que você nunca vê. Ele não só se flexiona durante as mudanças de marcha, reduzindo ruído e vibração. Se sua hélice atinge um objeto submerso, ele se sacrifica-se para salvar sua unidade menor. Basta colocar um novo cubo e você está de volta à água, sem necessidade de uma chamada de serviço. O cubo Flo-Torq também torna as hélices Mercury compatíveis com a maioria dos motores no mercado, ao mesmo tempo que oferece proteção inigualável contra corrosão.

Nós nunca conseguíamos encontrar uma liga de alumínio boa o suficiente para os nossos propulsores. Então inventamos uma: o Alumínio Mercalloy. Tão único que tem até patente, o Mercalloy é feito para moldagens de maior resistência. Que permite usar pás mais finas que causam menos empuxo. Resultado? Performance máxima, durabilidade máxima, melhor experiência no barco.

Como você faz uma hélice Mercury®? Um passo de exigente cada vez. Ela começa com um molde padrão. Expressos em cera quente especialmente projetada usando uma técnica de 5.000 anos de idade. Reforçado com dois acabamentos de cerâmica em um processo de aplicação que leva dois dias inteiros. Aquecido a vapor em autoclave a 325 graus centígrados e 100 PSI de pressão. E, finalmente, colocado em um forno de queima em mais de 2.000 graus Fahrenheit - um calor que exige que os funcionários usam roupas de proteção aluminizada. Fortalecido e à prova de choque, o molde está pronto. Aço inoxidável líquido agora preenche a cavidade, aquecida a 3000 graus e dispensado em montes de 50 quilos. 500 libras de metal fundido passam através, criando 24 hélices Mercury. Os moldes recém retirados esfriam em carrinhos por cerca de uma hora. Então máquinas parecidas com britadeiras, serras abrasivas e máquinas de jato de areia removem todos os vestígios de cerâmica residual e oxidação. Maquinistas aprimoram e preparar os modelos para aplicações específicas. E moedores afinam as bordas das lâminas principais e assoream outras áreas. Próximo passo: refinamento de superfície. Duas horas em uma máquina de acabamento de arrastar suaviza picos e vales, criando o acabamento fosco de uma Bravo Three® ou pod-drive pop. Outras hélices passam para a fase de polimento, ganhando um acabamento de alto brilho. Adereços de montagem, com plugues de Sistema de Ventilação de Desempenho é o passo final. Eles estão prontos para serem personalizados para melhor tiro de largada - e para entregar aos proprietários Mercury um desempenho superior em todo o mundo com o qual contam.

Mercury transforma alumínio e aço inoxidável em hélices marítimas da mais alta qualidade, com o melhor desempenho, e as mais duráveis do mundo. Além de ser a mais vendida. Nossa experiência, conhecimentos e tecnologias proprietárias Flo Torq®, Mercalloy®, X7® alloy e PVS® (Sistema de Desempenho de Ventilação); lhe oferece uma verdadeira vantagem competitiva. Para um melhor desempenho de barcos em geral, não há substituto para uma Hélice Mercury.

 

 

The Flo-Torq SSR utilizes Mercury’s proven Soft-Shift Rubber technology in a quiet hub kit that provides an NVH upgrade for Flo-Torq II hub applications where the maximum reduction of noise, vibration, and harshness is desired.

SSR
Helps preventing shifting noise and propeller rattle while providing maximum durability for smaller and mid-range horsepower outboards.

SSR Solid
Helps prevent shifting noise and propeller rattle while providing maximum durability in higher performance applications with 1” propeller shaft.

SSR HD
Helps prevent shifting noise and propeller rattle while providing maximum durability in higher performance applications with 1.25” propeller shaft.