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Mercury Marine revela nova linha de motores a diesel que melhoram o desempenho na faixa intermediária
Sydney, Austrália — Mercury Marine, a líder mundial em propulsão naval e tecnologia, apresentou hoje, na Sydney Boat Show, uma nova linha de motores a diesel de 3.0 litros para aplicações de rabeta, de popa ou a jato, disponíveis em 150hp, 230hp e 270hp. Projetados, desenvolvidos e testados nos últimos três anos, esses novos motores serão líderes de suas categorias em várias características-chave: aceleração; confiabilidade; facilidade de instalação e manutenção; e mitigação de ruído, vibração e aspereza (NVH). (Na Europa, o nó e as classificações do motor de 150 hp foram projetados especificamente para os táxis de Veneza e estarão disponíveis em uma data posterior.)
“ Estamos entusiasmados por oferecer aos nossos clientes uma linha de produtos a qual possam usar para satisfazer a demanda do mercado por energia à diesel nessas categorias principais de cavalos de potência,” disse Kris Neff, vice-presidente de gerenciamento de categoria global e planejamento estratégico da Mercury Marine.“há um segmento ativo do mercado de barcos que exige o impressionante torque baixo e a excepcional durabilidade de nossos motores a diesel, e esses novos motores aprimoram o nosso já líder portfólio de sistemas de propulsão a diesel.”
Essa nova linha de motores continua o desenvolvimento de energia à diesel da Mercury's em conformidade com os padrões de emissões Tier, que visam reduzir os efeitos dos motores diesel no meio ambiente.
Significativamente, esses mecanismos são totalmente compatíveis com as tecnologias Mercury SmartCraft, oferecendo aos usuários acesso instantâneo a uma ampla variedade de informações e medições relacionadas a mecanismos, bem como alertas de manutenção e orientação para solução de problemas. Eles também se integram com o Mercury's Joystick Piloting for Inboards (JPI) e Joystick Piloting for Sterndrives (JPS), dando ao velejador reforçado controle de manobra.
“ Adotamos uma abordagem totalmente nova em nosso projeto de motores a diesel para essas categorias de cavalos de potência, concentrando-nos nas prioridades dos consumidores no mercado global,” disse Reinhard Burk, diretor sênior das categorias rabeta e popa“ Esses novos motores baseados em FCA satisfazem a demanda do consumidor por energia a diesel, que é fácil de instalar, configurar e controlar; Tornando o barco fácil e intuitivo.”
O motor usa um novo turbocompressor de geometria variável, entrega de combustívelcommon-rail e com refrigeração por água para fornecer desempenho excepcional e melhorias substanciais na aceleração e nas velocidades máximas.
A Mercury sujeitou estes motores a testes intensivos, incluindo “ testes de vida acelerada” que expunha os motores a rigores maiores do que aqueles que qualquer cliente experimentaria sob operação normal “ Eles são' extremamente confiáveis e duráveis,” disse Burk. “E porque eles são' integrados à rede de serviços globais da Mercury, os consumidores poderão facilmente organizar serviços e reparos..”
O todo novo motor à diesel de 3.0 litros da Mercury’s estará em exibição nas seguintes exibições de barco em 2018:
- Agosto: Sydney, Austrália
- Setembro: Gênova, Itália
- Outubro: IBEX (Tampa, Florida)
- Novembro: November: Ft. Lauderdale, METS (Amsterdã)
- Dezembro: Paris, França