Notícias Mercury
Potente, irrefutável e construído para um fim específico.
A Mercury Marine lança a unidade de popa MerCruiser 4.5L 200hp
A Mercury Marine apresenta esta semana seu motor de popa 4.5L de 200hp que foi projetado e é fabricado na sede mundial da Mercury Marine em Fond du Lac, Wisconsin. O motor 4.5L de 200hp é baseado no motor de popa 4.5L de 250hp apresentado pela Mercury em maio de 2014.
O MerCruiser 4.5L estabeleceu novos padrões em aceleração e desempenho geral graças a inovações no projeto, como um coletor de admissão longo e uma alta cilindrada, que produzem uma excelente relação peso-potência.
O 4.5L fornece eficiência máxima de combustível e uma operação excepcionalmente silenciosa. Seu quadro de carburador traseiro recentemente projetado, placa de carburador antirruído, capota e coxins do motor, volante do motor de peso leve, módulo de fornecimento de combustível e cárter estrutural trabalham todos juntos para fornecer qualidade superior de som e suavidade em marcha lenta o tempo todo através da curva de potência para uma experiência melhor de passeio de barco.
O 4.5L V-6 também oferece Controle Adaptativo de Velocidade (ASC), que automaticamente mantém um ponto ajustado de RPM independente de mudanças de carga ou de condições como curvas fechadas, esportes a reboque e baixas velocidades em plano. O resultado é uma maior resposta de aceleração e uma sensação "esportiva" para o piloto, que não precisa mais fazer ajustes contínuos de controle de aceleração.
A Mercury Marine construiu o sistema de proteção anticorrosão definitivo no 4.5L V-6 usando componentes de ferro fundido durável, para sempre que o motor se encontre na água do mar e de alumínio resistente à corrosão e compostos em todo o resto. Ao invés de analógicos, são usados sensores digitais por toda a parte. Como todos os motores MerCruiser, o 4.5L de popa vem com uma garantia padrão de três anos contra corrosão mais a garantia de fábrica limitada da Mercury de até dois anos.
A Mercury prestou atenção particularmente para a facilidade de manutenção enquanto projetava o MerCruiser 4.5L V-6, eliminando o tradicional "serviço de 20 horas". Esta unidade conta com um centro de manutenção perto da seção superior frontal do motor, garantindo que os pontos de contato do consumidor – incluindo filtro de óleo e aplicação de óleo – sejam facilmente identificáveis e acessíveis. Adicionalmente, o trem de válvulas é livre de manutenção durante a vida do motor e um código QR no selo de serviço do motor permite os usuários de smartphones a acessarem vídeos de instruções online. O 4.5L V-6 também ostenta um sistema de drenagem "extensível" que pode manter seu barco durante os tempos de transição entre as estações.
Disponível em instalação unitária ou dupla e compatível com a direção Alpha da Mercury, o MerCruiser 4.5L oferece flexibilidade definitiva para fabricantes de equipamento original, concessionárias navais e consumidores no que tange a criação de um pacote de propulsão ideal para uma ampla faixa de barcos, de barcos leves a cruzadores. O tamanho menor do motor deixa espaço extra para opções adicionais para construtores de barcos.