Dockline Blog

Terug naar Dockline

Mercury presenteert zijn eerste elektrische buitenboordmotor: Avator 7.5e

Met de Avator 7.5e buitenboordmotor krijgt "Go Boldly" voor booteigenaren een nieuwe dimensie.

Gear & Tech Inspireren

De jaarlijkse Consumer Electronics Show (CES) is een beurs waarop nieuwe technologieën worden gepresenteerd die ons leven positief beïnvloeden. De perfecte gelegenheid voor de presentatie van de nieuwste innovatie van Mercury. Een product ontwikkeld op basis van onze missie: varen duurzamer maken zonder aan plezier te hoeven inleveren.

Tijdens de jaargang 2023 van CES in Las Vegas, presenteerde Mercury zijn gloednieuwe Avator 7.5e elektrische buitenboordmotor. Het is het eerste elektrische buitenboordmodel van Mercury en de eerste in een serie die in 2023 officieel op de markt komt. De krachtige Avator 20e en 35e buitenboordconcepten, momenteel in ontwikkeling, werden ook gepresenteerd op de CES. De Avator elektrische buitenboordmotor zal in Europa worden geïntroduceerd tijdens BOOT Düsseldorf 2023. Tijdens dit evenement kunnen Europese klanten deze motor voor het eerst bekijken.

"Dit is een ontzettend belangrijk moment voor Mercury," aldus Jim Hergert, Senior Category Manager voor kleine buitenboordmotoren bij Mercury. "We hebben een rijke geschiedenis als marktleider op het gebied van buitenboord technologie en we bouwen daarop voort met de Avator serie. Sterker nog, de naam Avator is zowel een knipoog naar ons verleden als een blik op de toekomst. De naam is een soort samenvoeging van ‘Advanced’ en ‘Thor.’ De Thor was de eerste buitenboordmotor die Mercury ontwikkelde. Dit was een klein, draagbaar model dat ons merk bekendheid gaf en de weg vrijmaakte voor vele interessante innovatieve ontwikkelingen. De Thor heeft veel gemeen met het Avator programma. We hebben een hele nieuwe productgroep van elektrische buitenboordmotoren ontwikkeld die de productcategorie een nieuwe dimensie geven."

Geavanceerde bediening, accu's en laders

De Avator 7.5e elektrische buitenboordmotor komt later dit jaar op de markt en is beschikbaar met stuurknuppel of afstandsbediening. Modellen met een stuurknuppel zijn draagbaar dankzij slimme functies zoals een inklapbare handgreep waaraan je de motor kunt optillen. Ook hebben ze een montagesysteem waarmee de motor op een spiegelklem kan worden geklikt. Modellen met afstandsbediening kunnen worden gekoppeld aan een van de drie bedieningsopties die zijn ontworpen voor verschillende roeren.

Ze worden allemaal aangedreven door een verwisselbare lithium-ion accu die is ontwikkeld in samenwerking met de accu-experts van Mastervolt.

"Door verwisselbare accu's te ontwikkelen, bieden we booteigenaren de gelegenheid hun boot uit te rusten met voldoende vermogen en meer te genieten van hun avonturen op het water," aldus Hergert. “Bij andere elektrische mobiliteitssystemen hebben meerdere factoren invloed op het bereik en de gebruikstijd. In die gevallen hangt dat af van onder andere de boot, de lading, de vaarsnelheid en de vaaromstandigheden. De meeste vissers en recreatieve schippers die op verschillende snelheden varen en vaak stoppen, hebben een lange gebruikstijd nodig voor een leuke tijd op het water. Booteigenaren die langer op het water willen blijven of verder willen varen, kunnen een extra accu meenemen. Het omwisselen van de accu's is zo gebeurd."

De accu kan 's nachts worden opgeladen met de meegeleverde lader. Extra snelladers zijn ook verkrijgbaar, zodat booteigenaren zelf kunnen bepalen hoe lang ze hun accu willen opladen. Alle laders passen op elk standaard stopcontact.

Vermogen en efficiëntie

Om plezier te beleven van dit accuvermogen heeft Mercury de Avator 7.5e buitenboordmotor uitgerust met een transversale fluxmotor. Dit type motor klinkt onwerkelijk, maar de transversale fluxmotor is ontwikkeld op basis van een beproefde technologie die varen op vele manieren aangenamer maakt.

"Een van de belangrijkste redenen waarom we besloten als eerste transversale fluxtechnologie toe te passen, is vanwege de hoge koppeldichtheid," aldus Andrew Przybyl, de ingenieur van Mercury die leiding geeft aan het ontwikkelteam van de Avator. "De motor kan onmiddellijk koppel genereren bij een laag toerental. Daarom konden we een schroef ontwerpen met drie bladen en een grote diameter. Deze schroef draait langzamer, waardoor hij zuiniger is in gebruik en zorgt voor een betere algehele prestatie. Zo kan hij een snellere acceleratie bereiken van 0-6 km per uur en is hij daarmee efficiënter dan vergelijkbare buitenboordmotoren. Efficiëntie is waar het allemaal om draait bij elektrische aandrijving. De Avator 7.5e is ontworpen om de energie optimaal te benutten."

Met de geavanceerde motor en de efficiënte prestatie produceert de Avator 7.5e buitenboordmotor 750 W vermogen aan de as van de schroef. Hij genereert net als de Mercury 3.5 FourStroke buitenboordmotor veel snelheid en acceleratie.*

Deze past perfect bij kleine boten, waaronder microskiffs, jonboten, kleine aluminium vissersbootjes, harde opblaasboten, en kajaks en kano's met de juiste spiegel. Zeilers en eigenaren van grote boten zullen het brandstofloze systeem van de Avator, het ontwerp dat minimaal onderhoud vereist voor het aandrijven van een lichte bijboot of de mogelijkheid tot opslag van de buitenboordmotor op een groter vaartuig zeer interessant vinden.

Verbonden technologieën

Net als andere buitenboordmotoren van Mercury integreert de Avator 7.5e naadloos in een volledig aandrijfsysteem. Op het digitale display kun je het systeem beheren en monitoren.

Mercury heeft de gebruikelijke zwart-wit weergave vervangen door een levendig display, volledig in kleur, dat zowel bij veel als weinig licht optimaal leesbaar is. De belangrijkste informatie, zoals het accuniveau, wordt prominent weergegeven, zodat je deze altijd kunt controleren. Andere functies zijn toegankelijk via de bedieningsknoppen. Er is zelfs een interne GPS-ontvanger aanwezig waarmee de display een schatting van het bereik kan maken zodat je vol vertrouwen het water op kunt.

"De bediening en het display zijn de verbindingspunten met het Avatorsysteem," zegt Hergert. "Daarom vinden we het zo belangrijk een eenvoudige en intuïtieve gebruikservaring te bieden. Op modellen met een stuurknuppel is het display geïntegreerd in de buitenboordmotor, waardoor het daadwerkelijk een draagbaar systeem wordt dat niet met kabels hoeft te worden aangesloten. Avatormodellen met een afstandsbediening worden gekoppeld met een instrumentenpaneel voor goede zichtbaarheid van het roer."

Voor booteigenaren die van meer gegevens die het systeem levert gebruik willen maken, is de serie Avator buitenboordmotoren de eerste die kan worden gekoppeld aan de nieuwe Mercury Marine-app. Deze die beschikbaar voor iOS- en Android-toestellen.

Je kunt deze app gratis downloaden en hij biedt de basisfuncties voor iedere eigenaar van een Avator 7.5e. Extra functies zijn beschikbaar via de module SmartCraft Connect op de buitenboordmotor. Booteigenaren kunnen via de app toegang krijgen tot digitale meters, een GPS-kaart met gevisualiseerde weergaves van schatting van het bereik, tekstmeldingen en tutorials. Ook kunnen ze verbinding maken met hun favoriete erkende Mercury-dealer.

Varen moeiteloos gemaakt

Zoals ook bij alle andere producten van Mercury is elk aspect van het aandrijfsysteem van de Avator ontworpen op basis van topkwaliteit. De werkelijke schoonheid van het systeem zit hem echter in de eenvoud. De Avator is eenvoudig te onderhouden, te vervoeren en te gebruiken en maakt varen voor iedereen toegankelijker. Met een druk op de knop komt deze tot leven en wordt het water uitdagend terrein voor iedereen. Puur, moeiteloos varen.

Meer weten: Voor een gedetailleerd overzicht van de functies van het aandrijfsysteem van de Avator en om de accessoires te bekijken die op dit moment in ontwikkeling zijn, raadpleeg je de productpagina van de Avator 7.5e. Wil je je aanmelden voor updates over de beschikbaarheid van producten en heb je interesse in tutorials over elektrische aandrijving, klik dan hier om een Avator Insider te worden.

 

*Snelheids- en acceleratietests zijn uitgevoerd op een Veer X13-boot met een standaard bootgewicht van 172 kilo. Omgevingsomstandigheden, het type boot en de lading kunnen van invloed zijn op de prestaties.

Alle handelsmerken zijn eigendom van hun respectievelijke eigenaren.

play video
Mercury dévoile son premier moteur hors-bord électrique : Avator 7.5e
Terug naar Dockline
https://zmm.ca/nl/nl/dockline/mercury-unveils-its-first-electric-outboard/