Dockline Blog

Het wassen en schoonmaken van je motor is misschien niet meteen waar je aan denkt als het gaat om het routine-onderhoud van je boot, maar het is wel iets dat elke booteigenaar goed moet kunnen uitvoeren. Een schone motor is een motor waar je trots op kunt zijn, maar het is ook een motor die langer optimaal zal blijven presteren, vooral als je in zout water vaart.

De basis begint met het verwijderen van waterplanten of vuil van de motor, telkens wanneer je de boot uit het water haalt. Dit helpt de verspreiding van in het water levende invasieve plantensoorten te voorkomen (en is in sommige landen zelfs wettelijk verplicht). Bovendien heb je hierdoor later ook minder werk met schoonmaken. Controleer ook op visdraad of andere rommel die zich aan de motor heeft vastgehecht.

Als je boot wordt aangedreven door een buitenboordmotor, is de volgende stap het wassen en oppoetsen van de buitenkant van de motor. Dit kan gebeuren terwijl je de hele boot wast. De werkwijze is eenvoudig. Zorg er wel voor dat je zeep gebruikt die bedoeld is voor het wassen van boten. Vaatwasmiddel, huishoudelijke en industriële reinigingsmiddelen kunnen schadelijk zijn voor zowel de boot als het milieu. De buitenkant van een hekaandrijving kan tijdens het wassen van de boot op soortgelijke wijze worden schoongemaakt.

Vlekkeloos reinigen van de kap van je buitenboordmotor

Voor speciale verzorging van de kap van je buitenboordmotor kan je ook Mercury Cowl Finishing Compound gebruiken. Volg de onderstaande stappen om de kap er weer zo uit te laten zien als op de dag dat je je motor kocht:

Stap 1 Wrijf de kap schoon met een vochtige doek om watervlekken en vuil te verwijderen.

Stap 2 Veeg de kap verder droog met een schone, droge doek, totdat ze niet meer vochtig is.

Stap 3 Breng met een schone, droge doek rechtstreeks op de kap van de buitenboordmotor Cowl Finishing Compound aan. Wrijf het polijstmiddel in cirkelvormige bewegingen gelijkmatig over het oppervlak en let daarbij vooral op eventuele krassen. Om te voorkomen dat het middel te snel droogt, mag het niet in direct zonlicht worden aangebracht.

Stap 4 Laat, zoals bij autowas, het polijstmiddel opdrogen.

Stap 5 Wanneer het polijstmiddel droog is, gebruik je een schone, droge doek om het product van de motorkap te wrijven. Laat, zoals bij autowas, het polijstmiddel opdrogen.

De binnenkant van je motor heeft ook je aandacht nodig

Het motorblok moet ook regelmatig worden schoongemaakt. Voor zoetwater gebruik kan het volstaan om het motorblok een paar keer per jaar te wassen. Voor zoutwater gebruik wordt echter aangeraden om het motorblok op zijn minst na elke tocht af te spoelen om corrosie te voorkomen.

Om het motorblok te wassen verwijder je eerst het vliegwieldeksel, zodat je gemakkelijk bij alle onderdelen kunt komen. Meestal is een eenvoudige lagedrukspoeling met water voldoende. Vermijd hogedrukreinigers. Zij kunnen water in elektrische aansluitingen en andere ongewenste plaatsen spuiten. Als het motorblok heel vuil is, kan het nodig zijn deze af te spuiten met een licht ontvettingsmiddel voordat je hem afspoelt.

Zodra het motorblok droog is, spuit je een dun laagje Quicksilver Precision Care Corrosion Guard op alle uitwendige metalen oppervlakken van het motorblok. Zorg ervoor dat water, ontvetter en Corrosion Guard uit de buurt blijven van de luchtinlaat, de laadspoel, de riem en de poelies.

Als je twijfelt over een van de hierboven beschreven onderdelen, kan je in de handleiding van je motor gedetailleerde instructies vinden over hoe je het motorblok moet reinigen. Het is de moeite waard om deze even door te nemen voordat je er aan begint.

Hoewel het schoonmaken van je motor een hele klus kan lijken, vergt het slechts een kleine inspanning om hem in topconditie te houden.