Mercury® Diesel
6.7L (480-550pk)

Voor recreatieve toepassingen

Deze motor levert uitstekende prestaties, een geweldig acceleratievermogen en een hoge topsnelheid.

  • Vermogen pk/kW 550 / 405
  • Cilinderinhoud (L) 6.7
  • Luchtbehandeling Turbocharged en Aftercooled
  • Emission Certification EPA Tier 3, EU RCD 2, IMO Tier 2

De specificaties hier weergegeven zijn mogelijk niet indicatief voor de gehele motorfamilie; klik op de "bekijk alle modellen en specificaties"-link om de specificaties in detail te bekijken.

Alle modellen en specificaties bekijken

De krachtigste Mercury Diesel

Schoon, stil en nog comfortabeler

Zeus aandrijvingen maken gebruik van contraroterende propellers en zijn op grote rubbertules gemonteerd. Dit resulteert in veel minder tandwielgeluiden en trillingen zodat u stil en comfortabel vaart. Uitlaatgas wordt nagenoeg geëlimineerd doordat deze wordt uitgestoten via de propellernaven, waarbij de waterstroom de emissie ver meevoert in het kielwater. 

Zeus podaandrijvingen - een ongeëvenaard niveau van controle

  • Zeus-pods draaien onafhankelijk van elkaar, wat resulteert in een veel hogere draai-efficiëntie en een beter reactievermogen.
  • Zeus-pods creëren horizontale stuwkracht, waarbij de boot wordt voortgestuwd, in tegenstelling tot standaard binnenboordassen die de boot omhoog duwen.
  • De hydrodynamische vorm van de Zeus pod zorgt voor een veel lagere weerstand dan een as, stang en roer. Bovendien hebben de naar achter gerichte propellers minder last van vormweerstand.
  • Dankzij de contraroterende propellers in Zeus pods worden zijwaartse krachten geëlimineerd en wordt cavitatie tot een minimum beperkt zodat u perfect op koers blijft.

Veiliger ontwerp

Als de Zeus-podaandrijving voorwerpen onder water raakt, worden de naar achter gerichte propellers beschermd door het onderwaterhuis van de pod en de scheg. Bovendien worden Zeus-pods in een tunnel gemonteerd, waardoor de torpedo van de pod zich op dezelfde diepte bevindt als de kiel, wat extra bescherming biedt. De meeste drijvende voorwerpen worden door de kiel en de scheg naar beneden geleid, weg van de propellers. De scheg is bovendien zo ontworpen dat deze onder de torpedo afbreekt als de unit in aanraking komt met een groot en zwaar voorwerp. Hierdoor ontstaat er minder schade aan de podaandrijving en worden dure reparaties voorkomen. Dankzij onze naar achter gerichte en in een tunnel geplaatste podaandrijving bieden we enorme efficiencyverbeteringen zonder concessies te doen aan de veiligheid.

Zeus Joystick Piloting.

Dankzij Mercury Joystick Piloting hebt u volledige 360-gradencontrole binnen handbereik. Met een simpele druk- of draaibeweging van de joystick kunt u de boot zijwaarts of diagonaal verplaatsen en zelfs om zijn as roteren. Manoeuvreren bij lage snelheden of in krappe ruimten wordt gemakkelijk en intuïtief, en levert geen stress meer op. In de podaandrijvingen is Joystick Piloting for Zeus geïntegreerd. Dit heeft voordelen ten opzichte van boegschroeven die uw accu kunnen ontladen waardoor u niet meer verder kunt. Dit systeem kan zelfs worden geïnstalleerd op boten met twee roeren, voor dubbele, drievoudige of viervoudige podtoepassingen.

Technische gegevens

Mercury® Diesel: 6.7L (480-550pk)

  • Vermogen pk/kW
    • 550 / 405
    Boring en slag
    • 4.094 x 5.197" / 104 x 132 mm
    Cilinderinhoud (L)
    • 6.7
    Luchtbehandeling
    • Turbocharged en Aftercooled
    Kleppen per cilinder
    • 4
    Motor stopknop
    • Via Engine Control Unit (ECU)
    Cilinderconfiguratie
    • Inline 6
    Drooggewicht van het lichtste model beschikbaar
    • 1,642 lbs / 745 kg
    Direction of Rotation
    • Counter Clockwise
    Emission Certification
    • EPA Tier 3
    • EU RCD 2
    • IMO Tier 2
    Rated rpm
    • 3200
    Max Torque in N-m (ft-lb) at rpm
    • 1,580 (1,165) @ 1,900
    Engine Cooling
    • Closed Cooled
    Turbo Cooling
    • Closed Cooled
    Flywheel Housing
    • SAE 3
    Bobtail Length (mm)
    • 1,089
    Bobtail Width (mm)
    • 864
    Bobtail Height (mm)
    • 848
    Inboard: ZF 280IV
    • 1.25:1, 1.56:1, 1.77:1, 2.06:1, 2.28:1, 2.56:1
    Inboard: ZF 280-1
    • 0.81:1, 1.00:1, 1.06:1, 1.14:1, 1.21:1, 1.30:1, 1.51:1, 1.72:1, 2.00:1, 2.48:1, 3.00:1
    Inboard: ZF 280-1A
    • 1.12:1, 1.48:1, 1.77:1, 2.00:1, 2.23:1, and 2.48:1
    Compatibel met SmartCraft digitale technologie
    • Ja
    Afdrukken Vergelijken met andere producten
  • Vermogen pk/kW
    • 500 / 368
    Boring en slag
    • 4.094 x 5.197" / 104 x 132 mm
    Cilinderinhoud (L)
    • 6.7
    Luchtbehandeling
    • Turbocharged en Aftercooled
    Kleppen per cilinder
    • 4
    Motor stopknop
    • Via Engine Control Unit (ECU)
    Cilinderconfiguratie
    • Inline 6
    Drooggewicht van het lichtste model beschikbaar
    • 1,642 lbs / 745 kg
    Direction of Rotation
    • Counter Clockwise
    Emission Certification
    • EPA Tier 3
    • EU RCD 2
    • IMO Tier 2
    Rated rpm
    • 3200
    Max Torque in N-m (ft-lb) at rpm
    • 1,580 (1,165) @ 1,900
    Engine Cooling
    • Closed Cooled
    Turbo Cooling
    • Closed Cooled
    Flywheel Housing
    • SAE 3
    Bobtail Length (mm)
    • 1,089
    Bobtail Width (mm)
    • 864
    Bobtail Height (mm)
    • 848
    Inboard: ZF 280IV
    • 1.25:1, 1.56:1, 1.77:1, 2.06:1, 2.28:1, 2.56:1
    Inboard: ZF 280-1
    • 0.81:1, 1.00:1, 1.06:1, 1.14:1, 1.21:1, 1.30:1, 1.51:1, 1.72:1, 2.00:1, 2.48:1, 3.00:1
    Inboard: ZF 280-1A
    • 1.12:1, 1.48:1, 1.77:1, 2.00:1, 2.23:1, and 2.48:1
    Compatibel met SmartCraft digitale technologie
    • Ja
    Afdrukken Vergelijken met andere producten
  • Vermogen pk/kW
    • 480 / 353
    Boring en slag
    • 4.094 x 5.197" / 104 x 132 mm
    Cilinderinhoud (L)
    • 6.7
    Luchtbehandeling
    • Turbocharged en Aftercooled
    Kleppen per cilinder
    • 4
    Motor stopknop
    • Via Engine Control Unit (ECU)
    Cilinderconfiguratie
    • Inline 6
    Drooggewicht van het lichtste model beschikbaar
    • 1,642 lbs / 745 kg
    Direction of Rotation
    • Counter Clockwise
    Emission Certification
    • EPA Tier 3
    • EU RCD 2
    • IMO Tier 2
    Rated rpm
    • 3200
    Max Torque in N-m (ft-lb) at rpm
    • 1,580 (1,165) @ 1,900
    Engine Cooling
    • Closed Cooled
    Turbo Cooling
    • Closed Cooled
    Flywheel Housing
    • SAE 3
    Bobtail Length (mm)
    • 1,089
    Bobtail Width (mm)
    • 864
    Bobtail Height (mm)
    • 848
    Inboard: ZF 85IV
    • 1.64:1, 2.00:1, and 2.49:1
    Compatibel met SmartCraft digitale technologie
    • Ja
    Afdrukken Vergelijken met andere producten

Documenten

https://zmm.ca/nl/europe/engines/diesel/mercury-diesel/67l-tier-3/