Mercury-nieuws
Mercury Marine powers de Spectre van SUNUS Ocean Racing bij wereldrecordpoging
De Spectre-raceboot van SUNUS Ocean Racing (SOR) zal deze zomer proberen om het wereldrecord te breken van de snelste omvaart van de Britse eilanden. De Spectre-speedboot C237 zal voor zijn wereldrecordpoging worden aangedreven door Mercury Racing 400R Verado-buitenboordmotoren, waarmee de boot maar liefst 3700 km zal afleggen langs de westkust van Ierland. De boot, die snelheden zal halen van bijna 161 km/u, is het snelste pleziervaartuig dat in het UK is geproduceerd.
De C237 wordt bestuurd door recordhouder en speedbootracer Tom Montgomery-Swan, samen met navigator Michal Galczewski. Beide schippers zullen worden vergezeld door tv-presentator Ben Fogle en Ben Allen van Barrus, die ook deel uitmaakt van de vierkoppige bemanning. In 2016 begon SOR een partnerschap met Barrus, Mercury's distributeur in de UK, als hun buitenboordmotorleverancier.
Met een teamdoel van 60 uur hoopt SOR de boot non-stop sneller dan 72 km/u te laten varen en zo het huidige record van 73 uur te verslaan. Het SOR-team bezit momenteel het Club Class Unlimited-snelheidsrecord van 149,68 km/u en het Marathon-record van 144 km/u.
"We zijn zeer blij samen te werken met de SUNUS Spectre-raceboot en Barrus in dit ongelooflijke avontuur," zei Martin Bass, President Mercury Marine EMEA. "We hebben een lange en succesvolle relatie met Barrus en wachten met spanning af hoe de 400R Verado-buitenboordmotoren de bemanning op deze wereldrecordpoging zullen bijstaan. Deze krachtige en betrouwbare motoren zijn perfect geschikt voor de boot."
Het team sloeg de handen in elkaar om de nieuwste technologie van Mercury Marine aan te wenden, met alle aandacht volledig gericht op het breken van het record. De bemanning zal kunnen genieten van de luxe van de Mercury VesselView Link en de nieuwe VesselView Mobile-app waarmee het SOR-team aan boord toegang heeft tot de motorgegevens. De VesselView Link is compatibel met andere navigatieapparatuur. Om over meer functies te kunnen beschikken zal het SOR-team het systeem koppelen aan de Simrad NSS EVO3.
Het SOR-team zal zijn platform gebruiken voor bewustmaking en financiering van doodgeboorte. Zowel Montgomery als Fogle leden het verlies van een doodgeboren kind op het einde van de zwangerschapstermijn en willen deze nieuwe uitdaging gebruiken om de aandacht van het land te vestigen op hun bewustmakingscampagne met het oog op het werven van fondsen voor de geassocieerde liefdadigheidsinstellingen.