Mercury-nieuws
Mercury Marine 4.5L 200pK hekaandrijving als Top Product benoemd door Boating Industry
De Mercury Marine 4.5L 200pK hekaandrijving werd vrijdag in het Boating Industry magazine aangekondigd als een 2015 Bootindustrie Top Product van het jaar
De winnende producten werden geselecteerd op basis van verschillende factoren, zoals innovatie, inslag op de industrie en hoe zij hun categorie geavanceerd hebben of een geheel nieuwe categorie gecreëerd hebben.
De Mercury MerCruiser 4.5L 200pK hekaandrijving, gebaseerd op de 4.5L 250pK hekaandrijving die geïntroduceerd werd door Mercury in 2014, is doelbewust ontworpen gebruik op zee. De 4.5L 200pK hekaandrijving werd ontworpen en wordt geproduceerd in het Mercury Marine’s world hoofdkwartier in Fond du Lac, Wisconsin. De 4.5L is de eerste van zijn soort, en zet nieuwe normen voor versnelling en algemene prestaties , met innovaties in het ontwerp zoals een lange loper gescrold inlaatspruitstuk en hoge verplaatsing, wat zorgt voor een uitstekende vermogen-gewichtsverhouding.
“Met trots introduceren we de volgende generatie in hekaandrijvingstechnologie met deze baanbrekende nieuwe motor,” zei de president van Mercury Marine, John Pfeifer. “Dit is een geweldige krachtbron met functies, voordelen en technologie die zorgen voor meer bootplezier en minder kopzorgen. Deze motor werd doelbewust ontworpen voor gebruik op zee, en het levert de bewezen prestaties, duurzaamheid en het onderhoudsgemak van Mercury.”
De 4.5L levert het maximum aan brandstofefficiëntie en draait buitengewoon stil. Het nieuw ontwerp heeft naar achter gerichte gasklephuis, anti-fluit gasklep, motordeksel en montuur, lichtgewichte vliegwiel, brandstoftoevoermodule, en structurele carterpan die allemaal samenwerken om een superieur geluidskwaliteit en vlotheid te leveren, vanuit stationair helemaal tot aan het vermogensbereik voor een betere bootervaring.
De 4.5L V-6 biedt ook Adaptieve Snelheidscontrole (ASC), dat automatisch het ingestelde toerentalpunt aanhoudt, ongeacht de lading of veranderende toestanden zoals scherpe bochten, treksporten en lagere snelheden op vlakken.
Mercury Marine heeft het ultieme corrosiewerende beschermingssysteemingebouwt in de 4.5L V-6, met gebruik van duurzame gietijzeren componenten overal waar zeewater op de motor komt, en met overal anders corrosiebestendige aluminium en composieten. Er worden overal digitale in plaats van analoge sensoren gebruikt.