Dockline Blog

Scheepsmotoren worden vaak een lange tijd gebruikt bij volgas (tot een toerental van wel 6400 op sommige modellen), in zout water en bij intens UV licht. Buiten het seizoen worden ze vaak binnen bewaard en zijn ze een lange periode ...

Schroeven voor plezierboten met buitenboordmotor of hekaandrijving zijn gemaakt van een van de volgende twee materialen: aluminium of roestvrij staal. Laten we eens kijken naar de voordelen die elk materiaal biedt. Aluminium schroeven Betaalbaarheid is het belangrijkste voordeel van een ...

Bij het kiezen van een schroef fixeren veel booteigenaren zich op snelheid. Ze gaan er van uit dat een schroef die hun boot sneller laat varen, ook beter moet zijn. Het is belangrijker te overwegen hoe een schroef de algehele ...

Het wassen en schoonmaken van je motor is misschien niet meteen waar je aan denkt als het gaat om het routine-onderhoud van je boot, maar het is wel iets dat elke booteigenaar goed moet kunnen uitvoeren. Een schone motor is ...

Mercury Marine heeft de succesvolle homologatie (erkenning) van zijn 15 EFI buitenboordmotor voor de GT15 raceklasse aangekondigd. De 15 EFI tweecilindermotor van 330 cc heeft een laag gewicht en een geweldig koppel – waardoor boten sneller in plané raken – ...

Ju kunt uw Mercury V6 (3,4 l) & V8 (4,6 l) buitenboordmotor nu personaliseren met voorgelakte kleuraccentpanelen. De panelen zijn verkrijgbaar voor de volgende buitenboordmotoren: V6 en V8 FourStroke, Verado, Pro XS en SeaPro.   De kleuraccentpanelen zijn verkrijgbaar in vijf aantrekkelijke ...