Mercury® Diesel
2.8L (220馬力)

高圧力のコモンレール燃料噴射装置は燃費を保証するだけでなく、騒音・振動・ハーシュネス（NVH）と煙と臭いを最小限に抑えます。これらはボートに乗る多くの人々がつい最近までのディーゼルで不快に思っていた要素です。

これらのディーゼルエンジンは、 軽量でコンパクトなデザインにより、古びて燃料をがぶ飲みする多くのガソリンエンジンのための、交換用としての理想的な差し込み式パワーパッケージとなりました。Mercuryの駆動装置は多岐にわたり、スターンドライブ式ボートのオーナーにとってくほど多様な使い道があります。

見事な加速や素早いスロットル応答は、ターボチャージャーと海水後部冷却器を内蔵した実績あるコモンレール式燃料システムによって実現されています。このエンジンが、高トルクと最適な燃料消費といったディーゼルエンジンの重要な利点を円滑な性能に結び付けています。

最新式のコントロールモジュールとMercury SmartCraftの互換性により、主要なエンジン機能の完全制御を実現しています。SmartCraftデジタルスロットル&シフト (DTS) は、滑らかなシフト変更、素早いスロットル応答、ハイテクなデジタルコントロールを提供します。

Mercuryのディーゼルエンジンは、サーモスタット制御の密閉水冷システムなどといった最高水準の防腐性能を特徴としています。水冷エンジンオイルや、ギアオイル、ステアリング液でエンジン内の温度を下げ、エンジンの寿命を延ばします。SeaCore®システムにより最高の耐海水性を誇ります。