Comp シリーズ
Enertia®

Flo-Torq SSRは、マーキュリーの非常に滑らかで静かなV6エンジンの騒音と振動を更に減らすためのハブキットに、実績のあるソフトシフトラバー技術を採用しています。 このSSRテクノロジは、シフトイベントで最大27％のピークノイズを改善し、汎用で1インチプロペラシャフトを備えた最大300hpの非表面貫通型アプリケーションを備えたすべてのマーキュリーエンジンを完璧に補完します。 SSRはまた、耐久性にも優れています。このハブキットをインストールすると、残りのシーズン、見えたり聞こえたりしなくなります。

Mercuryはアルミニウムとステンレススチールで、世界でも最高の品質とパフォーマンスと耐久性を持つ船舶用プロペラを作り上げました。最も売れているのも納得です。これまでの経験、専門知識、そして独自の技術であるFlo Torq®、Mercalloy®、X7®合金、PVS® (パフォーマンス・ベント・システム) が、真の競争優位性を与えています。最高の総合的ボート性能を得るには、Mercuryプロペラ以外には考えられません。

世界最高峰のMercury Marineプロペラを製造するには時間もスキルも必要で、高度なエンジニアリングとノウハウは言うに及びません。 3ダースほどのMercury社スタッフは世界一のプロペラを作っています。着想から完成までの全オペレーションが、ウィスコンシン州フォンデュラクにあるMercuryのプロペラ製造施設に集中しています。

ルールを書き換え、ルールを作る。従来のステンレスより強度は30%、耐久性が4倍もあるMercuryの革命的なX7®合金は、不可能を可能にします。これまではできなかったプロペラのデザインや、到達できなかった性能レベルをついに手中に収めました。

強化されたPerformance Vent System (PVS®)により、船外機ジョイスティック操舵 (JPO) を使用して、前方および後方推力を最適化し、より優れた制御を行うことができます。排気孔のサイズを変えてエンジン回転数をコントロールするだけで、性能の低下を防止し、積載重量の変化に対応します。これは、Mercury独自の技術です。