Ogni anno si tiene il Consumer Electronics Show (CES), una vetrina per le nuove tecnologie con un impatto potenzialmente positivo sulle nostre vite. Questo evento è dunque il palcoscenico perfetto per l’annuncio dell’ultima innovazione in casa Mercury: un prodotto che porta avanti la nostra missione di rendere la navigazione più sostenibile, offrendo nel contempo ai diportisti maggiori opportunità di divertimento sull’acqua.
Al CES 2023 di Las Vegas, Mercury ha presentato il suo nuovo fuoribordo elettrico Avator™ 7.5e. E’ il nuovo modello fuoribordo elettrico di Mercury, il primo di una serie che verrà ufficialmente presentata nel corso del 2023. Al CES, verranno anche esposti i modelli con maggior potenza Avator 20e e 35e, attualmente in fase di sviluppo. Il fuoribordo elettrico Avator arriverà in Europa in occasione di BOOT Düsseldorf 2023, dove i consumatori europei potranno ammirarlo per la prima volta.
“È un momento davvero emozionante per Mercury”, ha detto Jim Hergert, Senior Manager per la Categoria Piccoli Fuoribordo di Mercury. “La gamma Avator porta avanti il nostro incredibile retaggio di leader nella tecnologia fuoribordo. Infatti, il nome “Avator” strizza l’occhio al nostro passato mentre guarda al futuro. È una fusione di “Advanced” (avanzato) e “Thor”, il nome del primissimo fuoribordo a marchio Mercury. Si trattava di un piccolo modello portatile, che rappresenta l’origine del marchio e ha fatto da apripista a tantissime innovazioni straordinarie. Thor presenta numerose analogie con il programma Avator. Stiamo creando una gamma tutta nuova di fuoribordo elettrici, che ridefiniranno gli standard della categoria”.
Comandi, batterie e caricabatterie avanzati
Il fuoribordo elettrico Avator 7.5e sarà commercializzato nel corso di quest’anno, e verrà proposto nella versione con barra guida o con telecomando. I modelli con barra guida sono completamente portatili grazie all’impugnatura pieghevole che diventa una comoda maniglia per il trasporto, nonché un sistema di montaggio ad aggancio rapido con cui fissare il fuoribordo alla staffa sullo specchio di poppa. I modelli con telecomando sono abbinati a una delle tre opzioni concepite per funzionare con un’ampia gamma di timonerie per piccole imbarcazioni.
Tutti i motori sono alimentati da una batteria intercambiabile agli ioni di litio, sviluppata in collaborazione con gli esperti di Mastervolt®.
“Sviluppando batterie intercambiabili, abbiamo fornito ai diportisti tutta la potenza necessaria per vivere avventure ancora più divertenti”: queste le parole di Hergert. “Sono molti i fattori che incidono sull’autonomia di qualunque sistema di mobilità elettrico. In questo caso, tali fattori dipendono dall’imbarcazione, dal carico, dalla velocità operativa e dalle condizioni meteo marine ed altro ancora. I pescatori e i diportisti occasionali che navigano a velocità variabili e fanno soste frequenti avranno tutta l’autonomia che vogliono per divertirsi sull’acqua. I diportisti che hanno bisogno di navigare più a lungo o spingersi più lontano possono portare con sé una batteria supplementare. Bastano pochi secondi per sostituire le batterie”.
Il caricabatterie incluso permette di ricaricare la batteria durante la notte. Saranno inoltre proposti caricabatterie più rapidi, in modo da permettere ai diportisti di scegliere il tempo di ricarica. Tutti i caricabatterie sono compatibili con le normali prese domestiche.
Potenza ed efficienza
Mercury ha dotato il fuoribordo Avator 7.5e di un motore a flusso trasversale, che trasforma la carica della batteria in puro divertimento. Mentre il tipo di motore sembra futuristico, il flusso trasversale è una tecnologia collaudata che offre numerosi vantaggi all’esperienza di navigazione.
“Uno dei motivi principali per cui abbiamo scelto di essere i primi a usare la tecnologia a flusso trasversale in quest’applicazione è la sua elevata densità di coppia”: è quanto afferma Andrew Przybyl, l’ingegnere di Mercury a capo del team Development Avator. “Il motore è in grado di generare una coppia istantanea ai bassi regimi. Questo ci ha permesso di progettare un’elica a tre pale ad ampio diametro capace di ruotare più lentamente, migliorando nel contempo efficienza e performance complessive. Il risultato? Un’accelerazione più brillante da 0 a 6 km/h e un’efficienza superiore rispetto ai fuoribordo analoghi della concorrenza. L’efficienza è il fulcro dell’elettrificazione, e il fuoribordo Avator 7.5e è stato concepito per sfruttare al massimo ogni elettrone”.
Grazie alla sua tecnologia avanzata e all’efficienza delle sue performance, il fuoribordo Avator 7.5e sviluppa 750 W di potenza all’albero dell’elica. Le sue doti di velocità e accelerazione sono analoghe a quelle di un fuoribordo Mercury FourStroke da 3,5 hp”.
Questo lo rende un abbinamento perfetto per numerosi piccoli natanti, tra cui piccoli natanti a vela, barche a fondo piatto, piccole barche da pesca in alluminio, gommoni a chiglia rigida, kayak e canoe dotate di un apposito specchio di poppa. Marinai e proprietari di grandi natanti apprezzeranno inoltre il fatto che il fuoribordo Avator non è alimentato a carburante e richiede una manutenzione minima, perfetto quindi per motorizzare un tender o per essere riposto a bordo di un’imbarcazione più grande.
Tecnologie connesse
Proprio come ogni altro fuoribordo Mercury, anche il modello Avator 7.5e si integra perfettamente in un sistema di propulsione completo. Il sistema può essere gestito e monitorato dal display digitale.
Il bianco e nero è superato: il display di Mercury a colori è ottimizzato per essere leggibile in ogni condizione di luce. Le informazioni essenziali, come il livello di carica della batteria, vengono visualizzate in modo da essere subito visibili. Per accedere alle altre funzioni, è sufficiente premere i relativi pulsanti. È perfino presente un ricevitore GPS interno, tramite il quale il display fornisce una stima dell’autonomia per esplorare in totale sicurezza.
“I comandi e il display rappresentano gli elementi di collegamento al sistema Avator”, ha detto Hergert. “Per questo abbiamo dedicato tanto impegno alla creazione di un’esperienza di utilizzo semplice e intuitiva. Sui modelli a barra guida il display è integrato sul fuoribordo, una soluzione che lo rende un sistema veramente portatile senza cavi aggiuntivi da collegare. I modelli Avator con telecomandi sono abbinati a display sulla plancia, concepiti per essere facilmente visibili dal timone”.
Per i diportisti che desiderano ancora più informazioni sul sistema, la gamma di fuoribordo Avator è la prima ad essere compatibile con la nuova app Mercury Marine, disponibile per iOS® e Android™.
L’app è scaricabile gratuitamente e offre funzionalità di base a tutti i proprietari di Avator 7.5e. Ulteriori funzionalità sono disponibili installando sul fuoribordo un modulo SmartCraft® Connect. I diportisti possono utilizzare l’app per accedere a strumenti digitali, a una mappa GPS che mostra stime dell’autonomia così come a tutorial e notifiche testuali. Inoltre, l’app può connettersi al concessionario autorizzato Mercury preferito dall’utente.
La navigazione diventa semplice
Come tutti i prodotti Mercury, ogni aspetto del sistema di propulsione Avator è stato progettato pensando alla qualità. Tuttavia, il vero punto di forza di questo sistema è la sua semplicità. Facile da manutenere, trasportare e utilizzare, Avator rende la navigazione più accessibile a tutti, ovunque. Con la semplice pressione di un pulsante il motore si accende dando a tutti l’opportunità di vivere una straordinaria avventura sull’acqua. Navigazione allo stato puro e priva di ogni sforzo.
Scopri di più: Per i dettagli sulle funzionalità del sistema di propulsione Avator e per conoscere gli accessori Avator attualmente in fase di sviluppo, consulta la pagina prodotto di Avator 7.5e. Se desideri iscriverti per ricevere aggiornamenti sulla disponibilità dei prodotti nonché tutorial in materia di elettrificazione, clicca qui e diventa Avator insider.
*Test di velocità e accelerazione svolti su una barca modello Veer X13 con peso standard di 172 kg. Le condizioni ambientali, il tipo di imbarcazione e il carico possono influenzare le performance.
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