Mercury® MerCruiser®
4.5L
Caratterizzata da numerose innovazioni ingegneristiche, la serie 4.5L stabilisce nuovi standard in termini di rapporto potenza-peso, esperienza di navigazione, accelerazione, longevità e facilità di manutenzione.
- hp / kW 250 / 184
- Regime massimo (WOT) 4800-5200
- Tipo di motore V6, 2 valvole / asta di spinta del cilindro
- Cilindrata (L) 4.5
- Sistema di erogazione del carburante Iniettore carburante elettronico multi-port (MPI) a controllo computerizzato
Le specifiche mostrate qui potrebbero non essere indicative dell'intera famiglia di motori; clicca sul link "Visualizza tutti i modelli e le specifiche" per visualizzare le specifiche in dettaglio
Nominato Migliore prodotto dal settore nautico
Il Mercury Marine 4 .5L 200hp a trasmissione poppiera è uno dei Migliori prodotti del settore nautico del 2015.
I prodotti vincitori sono stati selezionati in base a molti fattori, tra cui innovazione, impatto sul settore e come hanno contribuito all'avanzamento della loro categoria o creato una nuova categoria.
Costruito per il mare
Progettare un blocco V-6 unicamente per uso marino permette a Mercury di costruire il 4.5L con il sistema di protezione definitivo, utilizzando componenti in ghisa nei punti in cui il motore entra in contatto con l'acqua di mare e utilizzando alluminio resistente alla corrosione e materiali compositi in tutte le altre zone.
Potenza da vendere
Grazie al suo nuovo condotto del collettore d'aspirazione lungo che aspira più aria e la converte in ulteriore coppia, il 4.5L garantisce un rapporto potenza - peso straordinario ed eroga la potenza di un V-8 nel formato di un V-6.
Fluido e silenzioso.
Il 4.5L è dotato di corpo farfallato rivolto a poppa di nuova concezione, piastra a farfalla antirumore, i supporti e il coperchio del motore, il volano leggero, il modulo di alimentazione del carburante e la coppa dell’olio strutturale: tutti lavorano in sinergia per un minimo e una fluidità di qualità superiore, come pure vibrazioni ridotte. Il risultato è un'esperienza di guida eccezionale.
Protezione contro la corrosione.
La verniciatura MercFusion crea una barriera esterna che resiste agli elementi, mentre il MerCathode® garantisce una protezione automatica contro la corrosione galvanica. Per la massima protezione dagli effetti dell'acqua salata, la verniciatura dura ottenuta mediante anodizzazione SeaCore e il circuito di raffreddamento chiuso sono disponibili con il piede Bravo®.
Manovrabilità sportiva.
Il 4.5L di serie è dotato di Adaptive Speed Control, che mantiene automaticamente l regime del motore indipendentemente dalle condizioni di carico o dell'acqua. Il risultato è una risposta più pronta dell'acceleratore e una sensazione sportiva.
Manutenzione semplice.
Quando occorre effettuare interventi, la manutenzione è semplicissima grazie all'indicatore dell'olio del piede montato frontalmente, ai punti di manutenzione con codifica a colori - inclusi filtro dell'olio e rabbocco facilmente raggiungibili - e video tutorial a cui è possibile accedere mediante il codice QR sull'etichetta.
Specifiche tecniche
Mercury® MerCruiser®: 4.5L
-
Stampa Confronta con altri prodottihp / kW - 250 / 184
Regime massimo (WOT) - 4800-5200
Tipo di motore - V6, 2 valvole / asta di spinta del cilindro
Cilindrata (L) - 4.5
Alesaggio e corsa - 4.0 x 3.6" / 102 x 92 mm
Carburante richiesto - 90 RON, max. 10% di etanolo
- Normale senza piombo, minimo 87 ottani (R+M/2)
Sistema di erogazione del carburante - Iniettore carburante elettronico multi-port (MPI) a controllo computerizzato
Induzione d'aria - Condotto del collettore di aspirazione calibrato per alte prestazioni
Accensione - SmartCraft PCM 112 a induzione digitale
Alternatore ampere / Watt - 70 ampere / 882 watt (trasmissione a cinghia)
Sistema di drenaggio dell'acqua - "Season Extender" con azionamento ad aria (Bravo)
- "Season Extender" semplice da drenare (Alpha)
Sistema di scarico - All'elica
Sistema di raffreddamento - Raffreddato ad acqua con termostato; FWC disponibile come opzione di fabbrica (Alpha) e dotato di SeaCore Drive (Bravo)
Sistema di lubrificazione - Carter umido integrato
Olio consigliato - Miscela sintetica FCW 25W-40 certificata NMMA
Dimensioni (L x P x A) - 696 x 740 x 559 mm
Peso (solo motore) - 343 kg
Piedi compatibili - Alpha
- Bravo One
- Bravo Three
- Bravo Two
-
Stampa Confronta con altri prodottihp / kW - 200 / 149
Regime massimo (WOT) - 4400 - 4800
Tipo di motore - V6, 2 valvole / asta di spinta del cilindro
Cilindrata (L) - 4.5
Cilindrata (CID / L) - 275 / 4.5
Alesaggio e corsa - 4.0 x 3.6" / 102 x 92 mm
Carburante consigliato - Senza piombo normale, minimo 87 ottani (R+M/2) o 90 RON max. 10% etanolo
Tolleranza all'etanolo - Fino al 10%
Carburante richiesto - 90 RON, max. 10% di etanolo
- Normale senza piombo, minimo 87 ottani (R+M/2)
Sistema di controllo del motore - Standard SmartCraft con Controllo Elettronico dell'acceleratore
Sistema di erogazione del carburante - Iniettore carburante elettronico multi-port (MPI) a controllo computerizzato
Induzione d'aria - Condotto del collettore di aspirazione calibrato per alte prestazioni
Accensione - SmartCraft PCM 112 a induzione digitale
Alternatore ampere / Watt - 70 ampere / 882 watt (trasmissione a cinghia)
Sistema di drenaggio dell'acqua - "Season Extender" semplice da drenare (Alpha)
Sistema di scarico - All'elica
Sistema di raffreddamento - Raffreddato ad acqua con termostato; FWC disponibile come opzione di fabbrica
Sistema di lubrificazione - Carter umido integrato
Olio consigliato - Miscela sintetica FCW 25W-40 certificata NMMA
Sistema Engine Guardian - SmartCraft Engine Guardian
Dimensioni (L x P x A) - 28 x 30 x 22" / 696 x 740 x 559 mm
Peso (solo motore) - 345 kg
Piedi compatibili - Alpha
- Bravo One
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