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Mercury Marine presenta il nuovo fuoribordo SeaPro V10 per uso professionale, insieme alla timoneria Electric Steering
MIAMI (15 febbraio 2023) — Mercury Marine, una divisione di Brunswick Corporation (NYSE: BC), ha presentato oggi il fuoribordo SeaPro™ V10 da 5,7 litri e 350 hp al Miami International Boat Show. Progettato per applicazioni commerciali, questo fuoribordo coniuga le innovazioni più recenti e le tecnologie avanzate della nuova piattaforma fuoribordo V10 di Mercury con le performance, la longevità e l’affidabilità che i clienti hanno imparato a conoscere e ad aspettarsi dal marchio SeaPro.
“La piattaforma V10 continua a riscuotere un successo incredibile. Ora siamo lieti di proporre il SeaPro V10, un fuoribordo fatto apposta per le esigenze del mercato commerciale”: è quanto dichiarato da John Buelow, presidente di Mercury Marine. “Negli ultimi anni tra gli operatori commerciali è aumentata notevolmente la domanda di fuoribordo potenti, affidabili e dotati di tecnologie digitali. Abbiamo progettato il fuoribordo da 350 hp per superare le loro aspettative”.
Oltre al fuoribordo SeaPro V10, oggi Mercury ha lanciato l’Electric Steering, un avanzato sistema di timoneria elettrica. In questo sistema le componenti idrauliche vengono sostituite da un attuatore elettrico compatto: questa soluzione libera spazio a bordo e consente un’installazione più pulita sullo specchio di poppa. Inoltre, il consumo energetico risulta più che dimezzato rispetto a una timoneria elettro-idraulica, lasciando così più potenza per alimentare gli altri accessori di bordo. Il sistema è compatibile con tutti i fuoribordo Mercury Verado® V8 e V10 e i modelli SeaPro™ dotati di Advanced MidSection (AMS), come pure con i fuoribordo Mercury Racing® 450R e 300R dotati di Racing AMS.
“Siamo anche entusiasti di lanciare la timoneria Electric Steering”, ha detto Buelow. “Questo sistema regala un’esperienza di navigazione raffinata, caratterizzata da una reattività più immediata del timone nonché da un funzionamento silenzioso e privo di impianto idraulico. I costruttori e i concessionari nostri partner apprezzeranno inoltre la rapidità di installazione”.
La timoneria Mercury Electric Steering è disponibile per barche multimotore dotate di motori compatibili, e più avanti quest’anno sarà disponibile anche per natanti monomotore.
Caratteristiche e vantaggi del fuoribordo SeaPro V10
Performance efficienti a 360°
Tarato per sviluppare le massime performance con il carburante standard 95 RON a, il fuoribordo SeaPro V10 è dotato anche di tecnologie volte a incrementare l’efficienza, tra cui l’Advanced Range Optimization.
Manutenzione semplice
La manutenzione del nuovo fuoribordo V10 è semplice, grazie a un portello di accesso sulla calandra superiore (un’esclusiva del settore) che consente il controllo e il rabbocco dell’olio senza rimuovere la calandra. Inoltre, l’olio del piede può essere facilmente drenato dal “torpedo”.
Piede heavy duty
Il fuoribordo SeaPro V10 presenta un piede nuovo e robusto, la cui idrodinamica avanzata è sinonimo di controllo, efficienza e longevità. Questo piede dura tre volte più a lungo rispetto ai piedi da diporto.
Affidabilità e longevità
I motori SeaPro ad alta potenza, come il fuoribordo V10, sviluppano una coppia poderosa a regimi più bassi, il che permette agli operatori di sfruttare a fondo i propri fuoribordo senza stressarli eccessivamente.
Una tecnologia di gestione della batteria, esclusiva del settore
Il sistema di ricarica monitora la tensione della batteria e, laddove necessario, regola il regime minimo del motore per massimizzare l’energia erogata dall’alternatore.
Fluidità e silenziosità eccezionali
I coperchi degli iniettori, in sinergia con la messa a punto precisa di aspirazione e scarico, riducono al minimo il rumore e rendono più confortevole il lavoro quotidiano. Alla velocità di crociera, il SeaPro V10 è il 28% più silenzioso rispetto a un modello di punta della concorrenza.
Alternatore a resa elevata
Un alternatore da 150 A fornisce agli accessori di bordo tutta l’energia di cui hanno bisogno.
Adaptive Speed Control
Mantiene il regime del motore senza agire sull’acceleratore, indipendentemente dalle variazioni delle condizioni e del carico.
Comandi Digital Throttle & Shift
I comandi Digital Throttle & Shift (DTS) di serie assicurano cambiate fluide e silenziose nonché una risposta istantanea dell’acceleratore. Inoltre, sono compatibili con le tecnologie digitali SmartCraft® più recenti.
Joystick Piloting for Outboards e timoneria Electric Steering
La dotazione di serie del fuoribordo SeaPro V10 comprende l’Advanced MidSection, che lo rende compatibile con il sistema Mercury Joystick Piloting for Outboards (JPO) per applicazioni multimotore nonché con l’ultima versione della timoneria Electric Steering. JPO fornisce un controllo in punta di dita per spostamenti in avanti o laterali, e persino rotazioni sul posto: potrai quindi effettuare manovre in spazi ristretti in totale facilità e sicurezza. Specie se abbinata al JPO, la timoneria elettrica migliora la manovrabilità e la reattività, a garanzia di un controllo eccezionale del natante.
Il fuoribordo SeaPro V10 sarà disponibile nel secondo trimestre del 2023.