Mercury® MerCruiser®
8.2L
Realizzati per la massima facilità di manutenzione e di manovra.
- hp / kW 430 / 321
- Regime massimo (WOT) 4600 - 5000
- Tipo di motore V8
- Cilindrata (L) 8.2
- Sistema di erogazione del carburante Iniezione elettronica multi-point di carburante (MPI)
Le specifiche mostrate qui potrebbero non essere indicative dell'intera famiglia di motori; clicca sul link "Visualizza tutti i modelli e le specifiche" per visualizzare le specifiche in dettaglio
Lunga durata.
Un'impronta data dall'alta cilindrata permette ai V-8 di lavorare meglio e senza ulteriore sforzo a regimi più bassi a garanzia di una più lunga durata del motore. Il sistema Engine Guardian è di serie ed evita potenziali problemi con interventi tempestivi, mentre il Cool Fuel Module impedisce il vapor lock.
Alta tecnologia.
I collettori di aspirazione più lunghi convogliano più aria nella camera, mentre l'avanzato sistema MPI tara alla perfezione la miscela combustibile-aria, producendo maggiore potenza in fase di combustione. Le testate in alluminio ad alte prestazioni migliorano l'accelerazione ai medi regimi. Il sistema SmartCraft® Digital Throttle & Shift assicura la massima fluidità.
Tanta potenza con poca benzina.
Questi motori big block sfruttano tutta la propria potenza quando serve - un vero e proprio biglietto per viaggi più lunghi. L'alternatore a prestazioni elevate genera il 65%di energia in più rispetto ai modelli precedenti. Inoltre, i sistemi MPI e ECT assicurano il massimo risparmio di carburante. E questi motori sono alimentati con benzina a 87 ottani!
Protezione contro la corrosione.
La verniciatura MercFusion crea una barriera esterna che resiste agli elementi, mentre il MerCathode® garantisce una protezione automatica contro la corrosione galvanica. Per la massima protezione dagli effetti dell'acqua salata, la verniciatura dura ottenuta mediante anodizzazione SeaCore e il circuito di raffreddamento chiuso sono disponibili con il piede Bravo®.
Specifiche tecniche
Mercury® MerCruiser®: 8.2L
-
hp / kW - 430 / 321
Regime massimo (WOT) - 4600 - 5000
Tipo di motore - V8
Cilindrata (L) - 8.2
Alesaggio e corsa - 4.47 x 4.00" / 113.5 x 101.6 mm
Rapporto di compressione - 8.75:1
Carburante consigliato - Senza piombo normale, minimo 87 ottani (R+M/2) o 90 RON max. 10% etanolo
Sistema di controllo del motore - PCM 09 con compatibilità SmartCraft CAN, diagnostica OBD-M, sensori d'ossigeno doppi
Sistema di erogazione del carburante - Iniezione elettronica multi-point di carburante (MPI)
Induzione d'aria - Sistema di induzione a inerzia elevata
Accensione - Avviamento senza distribuzione con controllo antidetonazione
Alternatore ampere / Watt - 65 ampere / 917 watt
Sistema di drenaggio dell'acqua - Azionamento ad aria a punto singolo
Sistema di scarico - Collettori di scarico calibrati con gomiti tubolari in acciaio inossidabile 316 saldati a freddo
Sistema di raffreddamento - Impianto di raffreddamento a circuito chiuso
- Liquido antigelo a lunga durata (5 anni)
- Pompa per acqua marina in ottone
Piede addizionale - Cinghia a serpentina
- Tenditore automatico
Olio consigliato - Miscela sintetica FCW 25W-40 certificata NMMA
Sistema Engine Guardian - SmartCraft Engine Guardian
Dimensioni (L x P x A) - 35 x 33 x 24" / 878 x 838 x 610 mm
Peso (solo motore) - 509 kg
Piedi compatibili - Bravo One X
- Bravo One XR
- Bravo Three X
- Bravo Three XR
- Bravo Two X
-
hp / kW - 380 / 283
Regime massimo (WOT) - 4600 - 5000
Tipo di motore - V8
Cilindrata (L) - 8.2
Alesaggio e corsa - 4.47 x 4.00" / 113.5 x 101.6 mm
Rapporto di compressione - 8.75:1
Carburante consigliato - Senza piombo normale, minimo 87 ottani (R+M/2) o 90 RON max. 10% etanolo
Sistema di controllo del motore - PCM 09 con compatibilità SmartCraft CAN, diagnostica OBD-M, sensori d'ossigeno doppi
Sistema di erogazione del carburante - Iniezione elettronica multi-point di carburante (MPI)
Induzione d'aria - Sistema di induzione a inerzia elevata
Accensione - Avviamento senza distribuzione con controllo antidetonazione
Alternatore ampere / Watt - 65 ampere / 917 watt
Sistema di drenaggio dell'acqua - Azionamento ad aria a punto singolo
Sistema di scarico - Collettori di scarico calibrati con gomiti tubolari in acciaio inossidabile 316 saldati a freddo
Sistema di raffreddamento - Impianto di raffreddamento a circuito chiuso
- Liquido antigelo a lunga durata (5 anni)
- Pompa per acqua marina in ottone
Piede addizionale - Cinghia a serpentina
- Tenditore automatico
Olio consigliato - Miscela sintetica FCW 25W-40 certificata NMMA
Sistema Engine Guardian - SmartCraft Engine Guardian
Dimensioni (L x P x A) - 35 x 33 x 24" / 878 x 838 x 610 mm
Peso (solo motore) - 509 kg
Piedi compatibili - Bravo One X
- Bravo One XR
- Bravo Three X
- Bravo Three XR
- Bravo Two X
-
hp / kW - 380 / 283
Regime massimo (WOT) - 4400 - 4800
Tipo di motore - V8
Cilindrata (L) - 8.2
Alesaggio e corsa - 4.47 x 4.00" / 113.5 x 101.6 mm
Rapporto di compressione - 8.75:1
Carburante consigliato - Senza piombo normale, minimo 87 ottani (R+M/2) o 90 RON max. 10% etanolo
Sistema di controllo del motore - PCM 09 con compatibilità SmartCraft CAN, diagnostica OBD-M, sensori d'ossigeno doppi
Sistema di erogazione del carburante - Iniezione elettronica multi-point di carburante (MPI)
Induzione d'aria - Sistema di induzione a inerzia elevata
Accensione - Avviamento senza distribuzione con controllo antidetonazione
Alternatore ampere / Watt - 65 ampere / 917 watt
Sistema di drenaggio dell'acqua - Azionamento ad aria a punto singolo
Sistema di scarico - Collettori di scarico calibrati con gomiti tubolari in acciaio inossidabile 316 saldati a freddo
Sistema di raffreddamento - Impianto di raffreddamento a circuito chiuso
- Liquido antigelo a lunga durata (5 anni)
- Pompa per acqua marina in ottone
Piede addizionale - Cinghia a serpentina
- Tenditore automatico
Olio consigliato - Miscela sintetica FCW 25W-40 certificata NMMA
Sistema Engine Guardian - SmartCraft Engine Guardian
Dimensioni (L x P x A) - 35 x 33 x 24" / 878 x 838 x 610 mm
Peso (solo motore) - 449 kg
Piedi compatibili - Bravo One X
- Bravo One XR
- Bravo Three X
- Bravo Three XR
- Bravo Two X