Sterzo
Sistema di manovra Joystick Piloting per piedi pod - Zeus®

Se il piede pod dovesse urtare detriti, le eliche rivolte a poppa sarebbero protette dal piede pod e dal calcagnolo. Inoltre, installando il pod Zeus in un tunnel, il “torpedo” sul piede si trova alla stessa profondità della chiglia. La chiglia e la pinna devieranno la maggior parte degli oggetti galleggianti verso il basso lontano dalle eliche. Se l’unità dovesse entrare in contatto con un oggetto pesante, la pinna del piede è concepita per troncarsi al di sotto del “torpedo”, riducendo al minimo i danni al piede e i costi delle riparazioni. L’offerta di un piede pod  rivolto a poppa montato in un tunnel assicura un’efficienza notevolmente superiore senza sacrificare la sicurezza

In fase di attracco, non dovrai più preoccuparti del vento e della corrente. Incredibilmente intuitivo, il nostro avanzato sistema di controllo con joystick non richiede altro che una semplice rotazione del polso. Basta una mano sola per fare qualunque cosa: spostarsi lateralmente, ruotare sul posto, perfino controllare con precisione la velocità. Un livello di controllo e manovrabilità senza eguali, al molo come durante la pesca

• I pod Zeus possono essere pilotati in maniera indipendente. La spinta complessiva di ogni pod viene gestita in maniera indipendente al fine di ottenere una maggiore efficienza durante la manovra.
• I pod Zeus generano una spinta orizzontale. che spinge l’imbarcazione in avanti, a differenza degli alberi che equipaggiano gli entrobordo tradizionali, i quali spingono l’imbarcazione verso l'alto.
• La forma idrodinamica del pod Zeus genera molta meno resistenza rispetto al gruppo albero-montante-timone. Posizionando le eliche a poppa si incontra una minore resistenza di scia.
• Le eliche controrotanti eliminano le perdite di rotazione, non generano forze laterali e riducono al minimo la cavitazione. Inoltre, la superficie più ampia delle pale consente l’adozione di rapporti del piede maggiori.

Nel corso degli anni i piedi pod hanno garantito prestazioni sorprendenti con eliche rivolte sia a prua che a poppa. Quale tipo di elica è il più efficiente?

Le eliche rivolte a prua attraversano acque indisturbate con conseguente miglioramento dell’efficienza; tuttavia, questo tipo di eliche aumenta la resistenza di scia generata dall’attrito dell'acqua che scorre attraverso il piede. Pertanto, quanto più rapido è il flusso dell’acqua, tanto maggiore sarà la resistenza generata. Le eliche rivolte a poppa generano una minore resistenza di scia. Questo compromesso obbligato tra efficienza delle eliche e maggiore resistenza di scia fa sì che il livello di efficienza di questi due tipi di eliche sia pressoché identico.

Il vantaggio vero e proprio in termini di efficienza sugli entrobordo tradizionali consiste in una riduzione della resistenza, nella generazione di spinta orizzontale e nell’utilizzo di eliche controrotanti. I risultati da noi ottenuti sono straordinari: +15% di velocità massima, +15% di velocità di crociera, e addirittura -30% di consumi

I piedi pod Zeus utilizzano eliche controrotanti e vengono installati su grandi anelli di tenuta: questo determina una notevole riduzione della rumorosità di cambiata e delle vibrazioni, a garanzia di una navigazione silenziosa e confortevole. I gas di scarico vengono eliminati quasi completamente convogliandone l’emissione attraverso i parastrappi dell’elica, e da qui vengono allontanati dal flusso dell’acqua all’interno del moto ondoso.

Compatibile con la tecnologia digitale SmartCraft esclusiva di Mercury, un controllo digitale completamente integrato e un pacchetto informativo. Sistema Digital Throttle & Shift (DTS) fluido e reattivo, ancoraggio digitale Skyhook, sistema di navigazione integrato Autopilot, display VesselView 4 o 7.

Spostamenti laterali, diagonali e rotazione su un singolo asse. Tutto semplicemente spingendo o ruotando il joystick. Controllo fluido e incrementale alle basse velocità, sia dell'accelerazione che dello sterzo. Superiore ai propulsori di prua che rischiano di consumare la batteria e lasciando il natante alla deriva. Il sistema di manovra Zeus Joystick Piloting per pod è integrato con i piedi pod, e non fa affidamento sulla carica della batteria. Controlla il vento, le onde e le correnti invece di contrastarle. Sicurezza e controllo, anche per i principianti. Nessuno stress per capitano ed equipaggio. Possibilità di doppio timone installazioni bimotore, trimotore o quadrimotore.

L'eccezionale copertura della garanzia sui motori Mercury si estende anche ai comandi e ai componenti di manovra dell'imbarcazione. Se il costruttore o il concessionario utilizzano strumenti e comandi originali Mercury in fase di installazione del nuovo motore sulla barca, la garanzia per questi componenti è ora equiparata alla garanzia totale sul motore. Ciò significa che, in base al motore acquistato, si hanno due anni supplementari di garanzia sui comandi e sui componenti di manovra.