Mercury® Moteurs Reconditionnés
Transmissions en Z Alpha Plus-Series
Une série pour rééquiper les bateaux à transmissions en Z avec une performance de valeur.
Prêt à adopter une transmission Alpha®.
3.0 Alpha® TKS
Une puissance au vilebrequin de 135cv.
Le moteur idéal pour rééquiper les bateaux de plaisance et les pontons en utilisant le système classique de montage frontal. Sans direction assistée - la meilleure valeur disponible avec le système de démarrage TKS (Turn Key Starting).
350 MPI Alpha
Puissance au vilebrequin de 300 cv
Grâce à sa taille et à sa puissance, c'est le remplaçant idéal de tous les moteurs 5,0 L, 5,7 L, 5,0 MPI et 5,7 EFI qui équipent les bateaux de croisière, les petits bateaux et les grands runabouts.
Spécifications
Mercury® Moteurs Reconditionnés: Transmissions en Z Alpha Plus-Series
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Imprimez Comparer avec d'autres produits Demander un devisN° de réf. - 863611R11
CV / kW au volant - 300 / 224
Régime maximum du moteur (à pleins gaz) - 4600 - 5000
Type de moteur - Bloc-cylindres marine en fer V8 remis à neuf
Cylindrée (CID/L) - 355 / 5.8
Alésage et course - 4.03 x 3.48" / 103 x 88 mm
Taux de compression - 9.4:1
Tolérance à l'éthanol - Jusqu'à 10 %
Système de contrôle du moteur - ECM 555 avec contrôle de détonation et déclencheur de vilebrequin
Système d'alimentation en carburant - GEN II Cool Fuel avec pompe d'appoint
Système d'injection / type de carburateur - Injection électronique de carburant multipoint (MPI)
Induction d'air - Admission longue distance en deux parties avec corps d'accélérateur de 75 mm (80 mm avec DTS)
Alternateur ampères/watts - 65 A / 917 watts
Système de vidange d'eau - Vidange multipoint
Système d'échappement - Collecteur en fer avec échappement coudé à joint de dilatation
Système de refroidissement - Alpha à eau brute 160F
Système d'entraînement des accessoires - Courroie serpentine
Système de lubrification - Pompe à huile haut débit 60 psi
Huile recommandée - Mélange synthétique FC-W Mercury MerCruiser 25W-40, certifié NMMA
Pistons - Alliage hypereutectique
Train de manivelle - Biellettes en métal fritté et vilebrequin en fonte nodulaire
Culbuteurs - Acier estampé 1,5:1
Dimensions (L x l x H) - 32 x 30 x 22" / 814 x 740 x 559 mm
Poids (moteur seul) - 932 lbs / 423 kg
Embases compatibles (selon l'application - contacter vendeur ou technicien) - Alpha 1,47:1
- Alpha 1,81:1
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Imprimez Comparer avec d'autres produits Demander un devisN° de réf. - 8M0072497
CV / kW au volant - 135 / 99
Régime maximum du moteur (à pleins gaz) - 4400 - 4800
Type de moteur - Bloc-cylindre marine en fer 3,0 L GM 4 cylindres en ligne et têtes remis à neuf
Cylindrée (CID/L) - 184 / 3.0
Alésage et course - 4.03 x 3.60" / 102 x 91 mm
Taux de compression - 9.3:1
Tolérance à l'éthanol - Jusqu'à 10 %
Système de contrôle du moteur - Distributeur d’allumage
Système d'alimentation en carburant - Carburateur Mercury 2V avec enrichissement automatique pour démarrage instantané avec pompe à carburant mécanique
Induction d'air - Collecteur en fer
Alternateur ampères/watts - 65 A / 917 watts
Système de vidange d'eau - Vidange d'eau facile
Système d'échappement - Collecteurs en fer recouvert d'une peinture par électrodéposition avec échappement coudé à joint de dilatation
Système de refroidissement - Eau brute 160F
Système d'entraînement des accessoires - Courroie trapézoïdale
Système de lubrification - Pompe à huile haut débit
Huile recommandée - Mélange synthétique Mercury MerCruiser, 25W-40, certifié NMMA FC-W
Train de manivelle - Vilebrequin en fonte nodulaire
Culbuteurs - Acier estampé 1,5:1
Dimensions (L x l x H) - 29 x 22 x 21" / 730 x 565 x 526 mm
Poids (moteur seul) - 567 lbs / 257 kg
