Mercury® MerCruiser®
Moteurs en-bords TowSport
Le choix parfait pour sports de remorquage
Un mélange impeccable de couple, puissance de traction, et propulsion de lancement.
Régime de couple maximum.
Le Mercury MerCruiser 6.2L dispose d'un collecteur d'admission compact et léger, ce qui améliore le débit d'air à bas et moyen régime. Ce débit d'air optimisé améliore l'accélération et le temps de déjaugeage du bateau, de sorte que vous puissiez atteindre votre vitesse de croisière plus rapidement et plus facilement .
Conception intuitive.
Associez ces moteurs à Smart Tow® et faites votre choix dans une gamme de profils pour programmer vos vitesses de lancement et de croisière idéales. Cinq commandes de lancement pré-programmées – de l'accélération progressive à l'accélération agressive – peuvent être personnalisées pour correspondre aux désirs de toute la famille.
Robustes et fiables.
La technologie MPI électronique assure un ralenti sans à-coups, silencieux et constant ; reprise instantanée et efficacité énergétique accrue afin de réduire les coûts de fonctionnement et d'entretien. Engine Guardian, qui surveille les fonctions du moteur et étouffe les problèmes potentiels dans l'œuf, fait partie de l'équipement standard.
Spécifications
Mercury® MerCruiser®: Moteurs en-bords TowSport
-
Imprimez Comparer avec d'autres produits Demander un devisCV / kW - 370 / 276
Régime maximum du moteur (à pleins gaz) - 5000-5400
Type de moteur - V8, tige-poussoir à 2 valves/cylindres
Cylindrée (L) - 6.2L
Alésage et course - 4.0 x 3.75" / 101.6 x 95.25 mm
Carburant requis - 90 RON 10 % éthanol maximum
- Normale sans plomb 87 octane minimum (R+M/2)
Système de contrôle du moteur - PCM 112 à induction numérique SmartCraft
- SmartCraft standard avec DTS
Système d'alimentation en carburant - Injection électronique de carburant multipoint (MPI) commandée par ordinateur
Démarrage - Électrique (à clé)
- Électrique à démarrage intelligent
Induction d'air - Collecteur d'admission spiralé haute performance
Allumage - SmartCraft PCM 112 inductif numérique
Alternateur ampères/watts - 70 Amp (882 watts) entraînement par courroie entièrement régularisé
Système de vidange d'eau - Commande pneumatique + évacuation manuelle à quatre bouchons « Season Extender »
Système d'échappement - Par le tableau arrière
Système de refroidissement - Optionnel : refroidisseur d’eau douce (en circuit fermé)
- À refroidissement par eau avec thermostat
Système de lubrification - Fond de carter noyé intégré
Huile recommandée - Mélange synthétique FCW 25W-40 certifié NMMA
Système Engine Guardian - SmartCraft Engine Guardian
Sens de marche - F-N-R
Rapport de transmission - 45 C: 1.0:1
- 45 IV: 1.46:1
Dimensions (L x l x H) - 32 x 30 x 22" / 813 x 762 x 559 mm
Poids (moteur seul) - 862 lbs / 391 kg
-
Imprimez Comparer avec d'autres produits Demander un devisCV / kW - 370 / 276
Régime maximum du moteur (à pleins gaz) - 5000-5400
Type de moteur - V8, tige-poussoir à 2 valves/cylindres
Cylindrée (L) - 6.2
Alésage et course - 4.0 x 3.75" / 101.6 x 95.25 mm
Carburant requis - 90 RON 10 % éthanol maximum
- Normale sans plomb 87 octane minimum (R+M/2)
Système de contrôle du moteur - PCM 112 à induction numérique SmartCraft
- SmartCraft standard avec DTS
Système d'alimentation en carburant - Injection électronique de carburant multipoint (MPI) commandée par ordinateur
Démarrage - Électrique (à clé)
- Électrique à démarrage intelligent
Induction d'air - Collecteur d'admission spiralé haute performance
Allumage - SmartCraft PCM 112 inductif numérique
Alternateur ampères/watts - 70 Amp (882 watts) entraînement par courroie entièrement régularisé
Système de vidange d'eau - Commande pneumatique + évacuation manuelle à deux bouchons « Season Extender »
Système d'échappement - Par le tableau arrière
Système de refroidissement - Optionnel : refroidisseur d’eau douce (en circuit fermé)
- À refroidissement par eau avec thermostat
Système de lubrification - Fond de carter noyé intégré
Huile recommandée - Mélange synthétique FCW 25W-40 certifié NMMA
Système Engine Guardian - SmartCraft Engine Guardian
Sens de marche - F-N-R
Rapport de transmission - 45 C: 1.0:1
- 45 IV: 1.46:1
Dimensions (L x l x H) - 32 x 30 x 22" / 813 x 762 x 559 mm
Poids (moteur seul) - 862 lbs / 391 kg
-
Imprimez Comparer avec d'autres produits Demander un devisCV / kW - 320 / 239
Régime maximum du moteur (à pleins gaz) - 5000-5400
Type de moteur - V8, tige-poussoir à 2 valves/cylindres
Cylindrée (L) - 6.2
Alésage et course - 4.0 x 3.75" / 101.6 x 95.25 mm
Carburant requis - 90 RON 10 % éthanol maximum
- Normale sans plomb 87 octane minimum (R+M/2)
Système de contrôle du moteur - PCM 112 à induction numérique SmartCraft
- SmartCraft standard avec DTS
Système d'alimentation en carburant - Injection électronique de carburant multipoint (MPI) commandée par ordinateur
Démarrage - Électrique (à clé)
- Électrique à démarrage intelligent
Induction d'air - Collecteur d'admission spiralé haute performance
Allumage - SmartCraft PCM 112 inductif numérique
Alternateur ampères/watts - 70 Amp (882 watts) entraînement par courroie entièrement régularisé
Système de vidange d'eau - Commande pneumatique + évacuation manuelle à quatre bouchons « Season Extender »
Système d'échappement - Par le tableau arrière
Système de refroidissement - Optionnel : refroidisseur d’eau douce (en circuit fermé)
- À refroidissement par eau avec thermostat
Système de lubrification - Fond de carter noyé intégré
Huile recommandée - Mélange synthétique FCW 25W-40 certifié NMMA
Système Engine Guardian - SmartCraft Engine Guardian
Sens de marche - F-N-R
Rapport de transmission - 45 C: 1.0:1
- 45 IV: 1.46:1
Dimensions (L x l x H) - 32 x 30 x 22" / 813 x 762 x 559 mm
Poids (moteur seul) - 862 lbs / 391 kg
-
Imprimez Comparer avec d'autres produits Demander un devisCV / kW - 320 / 239
Régime maximum du moteur (à pleins gaz) - 5000-5400
Type de moteur - V8, tige-poussoir à 2 valves/cylindres
Cylindrée (L) - 6.2
Alésage et course - 4.0 x 3.75" / 101.6 x 95.25 mm
Carburant requis - 90 RON 10 % éthanol maximum
- Normale sans plomb 87 octane minimum (R+M/2)
Système de contrôle du moteur - PCM 112 à induction numérique SmartCraft
- SmartCraft standard avec DTS
Système d'alimentation en carburant - Injection électronique de carburant multipoint (MPI) commandée par ordinateur
Démarrage - Électrique (à clé)
- Électrique à démarrage intelligent
Induction d'air - Collecteur d'admission spiralé haute performance
Allumage - SmartCraft PCM 112 inductif numérique
Alternateur ampères/watts - 70 Amp (882 watts) entraînement par courroie entièrement régularisé
Système de vidange d'eau - Commande pneumatique + évacuation manuelle à deux bouchons « Season Extender »
Système d'échappement - Par le tableau arrière
Système de refroidissement - Optionnel : refroidisseur d’eau douce (en circuit fermé)
- À refroidissement par eau avec thermostat
Système de lubrification - Fond de carter noyé intégré
Huile recommandée - Mélange synthétique FCW 25W-40 certifié NMMA
Système Engine Guardian - SmartCraft Engine Guardian
Sens de marche - F-N-R
Rapport de transmission - 45 C: 1.0:1
- 45 IV: 1.46:1
Dimensions (L x l x H) - 32 x 30 x 22" / 813 x 762 x 559 mm
Poids (moteur seul) - 862 lbs / 391 kg
Documents
Dépliants
Documents connexes
