40-60 ch
Satisfait à des normes exigeantes.
Nombreuses sont les raisons qui font que ces moteurs règnent en maître sur les eaux. D'abord, une fiabilité totale. Plus de couple à bas régime pour une accélération exceptionnelle. Une économie de carburant accrue et des performances générales exceptionnelles. Injection de carburant améliorée (modèles EFI) pour une efficacité optimisée. Un système électrique robuste allié à un alternateur haute puissance qui maintient les batteries chargées et le matériel électronique de pêche en fonctionnement. Ils possèdent tout ce dont vous avez besoin et rien de superflu.
Engine Information and Specifications
-
![60 EFI]()
Engine Details
Le Command Thrust 60 cv présente les mêmes accélération et efficacité énergétique que le modèle hors-bord 70 cv le plus cher de la concurrence. Idéal pour les bateaux à barre franche en aluminium et à console en aluminium, les barques à fond plat, les bateaux utilitaires et les bateaux de pêche et ski nautique.Spécifications - 60 cv EFI
CV / kW - 60 / 44.1
Type de moteur - 4 en ligne
Cylindrée (CID/CC) - 60.8 / 995
Régime maximum tr/mn - 5500-6000
Système d'induction de carburant - Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 2 soupapes par cylindre
Alternateur ampères/watts - 18 A / 226 watts
Carburant recommandé - Essence sans plomb 90 RON minimum
Huile recommandée - Huile marine Mercury FourStroke 25W40
Système d'avertissement de protection du moteur - SmartCraft Engine Guardian
Compatible avec la technologie numérique SmartCraft - Oui
Démarrage - Électrique (à clé)
Direction - Compatible grande barre franche (Big Tiller)
- Kit de barre
- Télécommande
Longueur de l'arbre - 20" / 508 mm
- 25" / 635 mm (CT model)
Rapport de démultiplication - 1.83:1 or 2.33:1 (CT model)
Poids à vide *Modèle le plus léger disponible - 112 kg
Nombre d'étoiles CARB - 3
Alésage et course - 2.56 x 2.95" / 65 x 75 mm
Allumage - ECM 07 Digital Inductive (CT model)
- ECM 70
Système d'alimentation en carburant - Injection électronique de carburant (EFI)
Système de refroidissement - À refroidissement par eau avec thermostat
Sens de marche - F-N-R
Options d'embase - BigFoot
- Standard
Système de trim - Relevage hydraulique
Système d'échappement - À travers l'hélice
Plage de trim en eau peu profonde (degrés) - 20
Réservoir de carburant externe (en option) - Oui
Couleur - Phantom Black
Système de lubrification - Fond de carter humide
-
![50 EFI]()
Engine Details
Offre plus de couple à bas régime pour une excellente accélération même lorsqu'il pousse une lourde charge. Idéal pour les bateaux à barre franche en aluminium et à console en aluminium, les bateaux de pêche et ski nautique et à pontons.Spécifications - 50 cv EFI
CV / kW - 50 / 37
Type de moteur - 4 en ligne
Cylindrée (CID/CC) - 60.8 / 995
Régime maximum tr/mn - 5500-6000
Système d'induction de carburant - Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 2 soupapes par cylindre
Alternateur ampères/watts - 18 A / 226 watts
Carburant recommandé - Essence sans plomb 90 RON minimum
Huile recommandée - Huile marine Mercury FourStroke 25W40
Système d'avertissement de protection du moteur - SmartCraft Engine Guardian
Compatible avec la technologie numérique SmartCraft - Oui
Démarrage - Électrique (à clé)
Direction - Compatible grande barre franche (Big Tiller)
- Kit de barre
- Télécommande
Longueur de l'arbre - 20" / 508 mm
Rapport de démultiplication - 1.83:1 or 2.33:1 (CT model)
Poids à vide *Modèle le plus léger disponible - 112 kg
Nombre d'étoiles CARB - 3
Alésage et course - 2.56 x 2.95" / 65 x 75 mm
Allumage - ECM 07 Digital Inductive (CT model)
- ECM 70
Système d'alimentation en carburant - Injection électronique de carburant (EFI)
Système de refroidissement - À refroidissement par eau avec thermostat
Sens de marche - F-N-R
Options d'embase - BigFoot
- Standard
Système de trim - Relevage hydraulique
Système d'échappement - À travers l'hélice
Plage de trim en eau peu profonde (degrés) - 20
Réservoir de carburant externe (en option) - Oui
Couleur - Phantom Black
Système de lubrification - Fond de carter humide
Fort sur la performance
Les modèles Command Thrust (CT) ont une embase avec un carter fusiforme plus large et une hélice surdimensionnée. Le CT facilite le déjaugeage des bateaux plus lourds et les maintient dans cette position à faible vitesse, sans pour autant impacter la vitesse maximale.
LA PLAISANCE EST PLUS ABORDABLE QUE JAMAIS
Savez-vous que 76 % de l’ensemble des propriétaires de bateau ont un revenu familial inférieur à 100 000 $ ? La plaisance est plus abordable de nos jours principalement en raison d’une évolution culturelle de l’industrie maritime qui consiste à inciter les gens à profiter des loisirs nautiques.
MudbuM Boys sur le FourStroke 60 cv avec Command Thrust
Les MudbuM Boys tractent des équipements lourds pour pêcher le silure et utilisent le moteur FourStroke 60 cv de Mercury avec Command Thrust. Vous voulez savoir pourquoi ils préfèrent les moteurs hors-bord Mercury ?
TOUJOURS PRÊT. TOUTE LA SAISON.
Démarrez-le et partez. À tout moment. Telle est la philosophie du Mercury® FourStroke. Parce qu'il est ce qui se fait de mieux en matière de moteurs sans entretien. Des composants plus robustes, une injection électronique de carburant fiable (sur certains modèles), surveillance numérique SmartCraft® disponible. Plus de temps en ingénierie au service de la qualité se traduit par plus plaisir sur l'eau.