Direction
Direction hydraulique
Contrôle au bout des doigts. L'avantage des hautes performances.
Joystick Piloting pour hors-bord
Vous. Aux commandes pour un accostage de pro. Les commandes d'accostage des grands bateaux maintenant disponibles pour les hors-bord.
Grande barre franche (Big Tiller)
Un contrôle à grande échelle à l'arrière du bateau.
Direction mécanique
Une qualité pour le long terme, solide, souple, fiable.
Direction assistée
Quand il s'agit d'efforts, le moins est synonyme du mieux.
Active Trim
En le faisant fonctionner rapidement ou lentement, vous aurez l'air d'un pro avec Active Trim.
Ancre numérique Skyhook
Skyhook fournit encore plus de contrôle sur votre bateau équipé d'un joystick.
Pilotage par joystick pour moteurs inboard
Accostage aisé et virages rapides à 180 degrés du bout des doigts
Joystick Piloting pour moteurs sterndrive
Un accostage simple, fiable. Un tout nouveau niveau de contrôle pour les moteurs sterndrive.
Joystick Piloting pour Pod - Zeus®
Le système d'accostage numérique ultime. Contrôle sans pareil pour les bateaux à moteur diesel.
Barre de direction pour hors-bord de 40 à 115 ch
La meilleure solution pour la navigation arrière du bateau
Pilotage Joystick pour hors -bord (JPO) pour application simple Pontons
Combattez le courant et le vent Amarrez avec simplicité
Direction électrique
Gagnez de la puissance. Gagnez de l’espace. Améliorez la maniabilité et le contrôle de votre bateau.
Mercury Marine change l’industrie navale
La technologie des moteurs marins a évolué. Mercury Marine continue à développer sa technologie des moteurs marins et hors-bords. Mercury est le chef de file de l’industrie avec des innovations telles que la technologie joystick Zeus, les écrans VesselView, le Joystick Piloting pour les applications hors-bord, l’Active Trim et le système d’ancrage numérique du GPS Skyhook. En 2016, Mercury a introduit l’application VesselView Mobile pour iOS et Android et les fonctions Joystick et Skyhook améliorées à son portefeuille technologique.
Cette vidéo est en anglais.
Un système de direction qui adapte votre bateau à vos besoins. Plates-formes traditionnelles ou numériques avancées. Toutes sont le résultat de notre savoir-faire. Pour des années de performance harmonieuse, constante et fiable.
Mécanique.
Le système de direction traditionnel pour les bateaux, qui utilise un câble pour raccorder la barre et le volant de direction au moteur. Mécanismes à crémaillères et rotatifs. Tous deux disponibles avec une option “sans couple”, qui verrouille la barre en position dès que vous retirez les mains – pour plus de sécurité et un meilleur contrôle.
Hydraulique.
Le système privilégié pour les bateaux de plus grande taille équipés de plus gros moteurs. Utilise une série de soupapes, flexibles et du fluide hydraulique pour orienter le bateau dans la direction souhaitée. Rend la direction plus aisée, plus facile à contrôler et plus confortable pour le pilote.
Il existe différents styles et tailles de systèmes hydrauliques, en fonction de la taille du bateau, de la taille et du nombre des moteurs, des préférences du pilote et des exigences en matière de vitesse et de performance - de la pêche aux courses à grande vitesse en passant par la navigation de plaisance.
Direction assistée.
Relativement récente sur le marché des applications marines. Très similaire au système de direction assistée d'une voiture ou d'un camion. Utilise des pompes hydrauliques pour alléger l'effort de la direction. Pilotage du bout des doigts. Un pilotage plus facile, sur l'eau aussi. Disponible avec une gamme de moteurs Mercury® de plus grande taille, dont le Verado®, et une gamme de moteurs sterndrive.
Steer-By-Wire.
Un système numérique avancé basé sur le principe des plates-formes de pilotage joystick pour grands bateaux Axius® et Zeus®. Se passe des câbles. Se passe des systèmes hydrauliques. Un simple signal numérique relayé, par des fils, de la barre au moteur. Direction rapide, super dynamique et commande de qualité. Un élément de l'offre numérique SmartCraft®.
Big Tiller
Parfait pour les backtrollers et ceux qui préfèrent la commande par barre franche. Un matériel sérieux pour les pêcheurs sérieux. Les Big Tillers sont dimensionnées et configurées pour une large gamme de moteurs Mercury. Trois kits différents pour les moteurs FourStroke 40-60 cv, FourStroke 75-115 cv et OptiMax®. Plus une Big Tiller à direction assistée pour les moteurs plus gros et les applications plus exigeantes.
Joystick Piloting Zeus pour propulseurs omnidirectionnels, Joystick Piloting pour moteurs sterndrive et Joystick Piloting pour moteurs hors-bord
Accostage. Désormais totalement maîtrisé. Grâce à une commande par joystick avancée. Mercury est le premier et le seul constructeur de moteurs à proposer le Joystick Piloting sur les moteurs hors-bord, les moteurs sterndrive à essence, les moteurs sterndrive diesels et les systèmes de propulseurs omnidirectionnels.
Les systèmes Joystick Piloting de Mercury éliminent totalement le stress de l'une des composantes les plus stressantes de la navigation. Déplacements d'un bord à l'autre et en diagonale, plus rotation de 360° sur place pour garder le vent, les vagues, le courant (et le stress) en dehors de l'équation de l'accostage. Le tout par une simple pression sur le joystick. Manœuvrabilité maximum. Effort minimum.
Axius et Axius Premier pour applications MerCruiser® et Mercury Diesel , bateaux de 8 à 14 mètres. Zeus pour bateaux plus grands propulsés par des systèmes multidirectionnels.
Joystick Piloting pour hors-bord, pour installations doubles, triples ou quadruples de moteurs hors-bord Verado 250 et 300 cv.
Les systèmes Joystick Piloting sont compatibles avec SmartCraft Digital Throttle & Shift (DTS), ainsi qu'avec la direction à assistance électronique/hydraulique pour des manœuvres toujours maîtrisées, en toute confiance - navigation, accostage, en toutes circonstances.
Contrôle sans effort
Le système de pilotage par joystick breveté par Mercury offre une commande directionnelle à 360 degrés. Le système d’ancrage numérique Skyhook maintient votre bateau à un emplacement fixe quel que soit le vent ou le courant. Active Trim est le seul programme de réglage automatique du trim qui utilise les signaux GPS et la vitesse. SmartCraft DTS (Digital Throttle & Shift) permet une manipulation précise et en douceur avec une réponse instantanée et un contrôle total.
La puissance de SmartCraft®.
Le contrôle total au bout des doigts.
Joystick Piloting
Mercmonitor
SC1000 Speedometer
Moving Propeller Alert
Digital Throttle & Shift (DTS)
Vesselview
Assorti à votre bateau. Votre barre. Votre vie sur l'eau.
Vous voulez le bon moteur pour votre bateau. Et les bonnes commandes aussi. Choisissez parmi une gamme d'ensembles de commande pour les configurations à moteurs multiples. Pour installation sur le tableau, encastrée, sur la console, dans l'habitacle ou sur le pupitre.
SmartCraft® assure une gestion totale des fonctions du bateau. Un ensemble complet de technologies numériques regroupées dans un puissant système de gestion intégré embarqué. Des commandes et du Digital Throttle & Shift (DTS) aux jauges numériques, capteurs, alarmes et autres équipements électroniques de bord. Vous avez le contrôle du bateau. Et de tout le reste.
Tirez les skieurs, les amateurs de bouées tractées et les planchistes sans souci. Créez un profil de sortie d'eau personnalisé pour chaque skieur. Enregistrez-le une fois dans le système et profitez d'une vitesse de lancement parfaite à chaque sortie. Il suffit d'appuyer sur l'accélérateur. Le système fait le reste.
Finies les angoisses lors de l'accostage. Joystick Piloting Axius® pour moteurs sterndrive vous assure une précision absolue, de la proue à la poupe, indépendamment du vent, des vagues et du courant. Il permet même aux presque débutants d'accoster en toute confiance et sans difficultés, sous n'importe quel angle.
Mercury Marine est le seul constructeur de moteurs marins à proposer le Joystick Piloting pour moteurs hors-bord, sterndrive à essence et diesels, et propulseurs multidirectionnels.
Réponse instantanée, contrôle total. Sans hésitation, sans comparaison. Sans câble non plus. Une exclusivité Mercury.
