Série Elite
SpitFire® X7

Accélération et vitesse maximale supérieures pour la classe de moteur 75-115 C.V.

Le nouveau SpitFire X7 propulsera votre bateau motorisé par hors-bord 75-115 C.V. à des niveaux encore plus hauts d'accélération, de vitesse et de maniement.

  • Pas disponibles 13, 15, 17, 19, 21
  • Rotation RH
  • Performance vent system (PVS) Oui
  • Types de bateaux Bateau semi-rigide (RIB), Pneumatique, Ponton, Pêche au lancer, Pêche côtière, Pêche en haute mer
  • Nombre de pales 4
  • Matériau Alliage X7
  • Compatibilité Moteurs hors-bord 40CV - 60 CV (boîte de vitesse Command Thrust), Moteurs hors-bord 75 CV - 115 CV (boîte de vitesse standard)
Des performances accrues

Des performances accrues

Mercury transforme l'aluminium et l'acier inoxydable en hélices de la plus haute qualité, les plus performantes et les plus durables du monde. Les plus vendues aussi. Naturellement. Notre expérience, notre expertise et nos technologies exclusives – Flo Torq®, Mercalloy®, alliage X7® et PVS® (Performance Vent System) – vous confère un véritable avantage sur la concurrence. Pour les meilleures performances globales, rien ne remplace une hélice Mercury.

La production d'hélices Mercury de classe mondiale n'est pas une tâche simple

La production d'hélices Mercury de classe mondiale n'est pas une tâche simple

Produire des hélices Mercury de réputation mondiale demande du temps et des compétences, sans parler d'une ingénierie et d'un savoir-faire de pointe. Une quarantaine d'employés de Mercury créent les meilleures hélices du monde. Toutes les opérations, du début à la fin, sont centralisées dans l'usine de fabrication d'hélices de Mercury à Fond du Lac, Wisconsin.
Alliage X7 : l'impossible est son domaine.

Alliage X7 : l'impossible est son domaine.

Il établit les règles. En les réécrivant. 30 % plus résistant et quatre fois plus durable que l'acier inoxydable conventionnel, l'alliage révolutionnaire X7® rend l'impossible possible. Des conceptions d'hélice impossibles à réaliser. Des niveaux de performance impossible à atteindre. Maintenant à portée de main.

Flo-Torq SSR

Flo-Torq SSR

Le Flo-Torq SSR utilise la technologie éprouvée Soft-Shift Rubber de Mercury dans un système de moyeu silencieux qui améliore sensiblement les performances BVS dans les applications avec moyeu Flo-Torq II où la réduction maximale du bruit, des vibrations et des secousses est souhaitée.

SSR
Contribue à réduire le bruit lié à l’inversion de marche et les vibrations de l’hélice tout en offrant une durabilité maximale pour les hors-bord de petite et moyenne puissance.

SSR Solid
Contribue à réduire le bruit lié à l’inversion de marche et les vibrations de l’hélice tout en offrant une durabilité maximale dans les applications demandant plus de performances avec arbre d’hélice de 1 pouce.

SSR HD
Contribue à réduire le bruit lié à l’inversion de marche et les vibrations de l’hélice tout en offrant une durabilité maximale dans les applications demandant plus de performances avec arbre d’hélice de 1,25 pouce.

Documents

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Vous pouvez commander tous les documents Mercury disponibles en ligne ou par votre concessionnaire Mercury autorisé. Veuillez avoir le numéro de série de votre hors-bord ou votre sterndrive avant de passer la commande.

  • Manuels de fonctionnement, d'entretien, et de garantie
  • Manuel des pièces moteur
  • Manuel de service

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