Ohjaus
Joystick-ohjauksen edelläkävijä - Zeus®

Jos pod-vetolaite törmää roskiin, taakse suunnatut potkurit ovat podin vaihteistokotelon ja evän suojissa. Jos Zeus pod asennetaan lisäksi tunneliin, vetolaitteen torpedo on kölin kanssa samassa syvyydessä. Köli ja evä ohjaavat useimmat kelluvat esineet alaspäin pois potkureista. Jos vetolaite joutuu kosketuksiin merkittävän kokoisen esineen kanssa, evä on suunniteltu leikkaamaan torpedon alta, mikä vähentää vetolaitteen vahinkoja ja korjauskuluja. Taaksepäin suunnattu, tunneliin asennettava pod-vetolaitteemme tarjoaa merkittäviä parannuksia tehokkuuteen turvallisuudesta tinkimättä. 

Sinun ei tarvitse huolehtia tuulesta ja virtauksista satama-alueella ajaessasi. Edistyksellinen joystick-ohjausjärjestelmä on erittäin helppokäyttöinen ja sitä voidaan ohjata ranneliikkeellä. Voit tehdä kaiken yhdellä kädellä, sivuttaisliikkeestä teräviin kääntöihin ja tarkkaan nopeuden säätöön. Oletpa satamassa tai väijymässä kaloja, täydellinen hallinta ja ohjattavuus on vertaansa vailla.

• Zeus podit ovat itsenäisesti ohjattavia. Jokaisen podin kaikki työntövoima ohjataan itsenäisesti, jotta käsittely olisi huomattavasti tehokkaampaa.
• Zeus-podien työntö suuntautuu eteenpäin vaakasuunnassa. Moottorien täyttä tehoa käytetään ohjaamaan venettä eteenpäin toisin kuin tavallisissa sisämoottoriakseleissa, jotka työntävät venettä ylöspäin.
• Hydrodynaamisen muotoilun ansiosta Zeus-podien vastus on paljon pienempi kuin akselin, kannattimen ja peräsimen. Potkurien sijoittaminen taakse vähentää painevastusta.
• Vastasuuntaan pyörivät potkurit eliminoivat pyörimisvoiman menetykset, poistavat sivuvoimat ja vähentävät kavitaatiota. Lisäksi suurempi lapapinta mahdollistaa suuremmat välityssuhteet.

Pod-vetolaitteet ovat vuosien kuluessa tarjonneet erinomaista suorituskykyä sekä eteen- että taaksepäin suunnattujen potkureiden kanssa. Kumpi potkuri on tehokkaampi?

Eteenpäin suunnatut potkurit kohtaavat tyynen veden, mikä voi parantaa tehoa. Potkurit kuitenkin lisäävät painevastusta, joka aiheutuu podin halki virtaavan veden kitkasta. Mitä nopeammin vesi virtaa, sitä enemmän vastusta aiheutuu. Taaksepäin suunnatut potkurit aiheuttavat vähemmän painevastusta. Potkurin tehokkuuden ja painevastuksen lisääntymisen välinen yhteys tekee kummastakin potkurityypistä lähes yhtä tehokkaita.

Todelliset tehokkuusedut perinteisiin sisämoottoreihin verrattuna aiheutuvat vastuksen kokonaisvaltaisesta vähentymisestä, vaakasuuntaisesta työnnöstä ja vastasuuntaan pyörivistä potkureista. Tulokset ovat vaikuttavia: 15 % suurempi huippunopeus, 15 % suurempi matkanopeus sekä polttoainetaloudellisuuden parantuminen 30 %:lla.

Zeus-vetolaitteissa on vastasuuntaan pyörivät potkurit ja ne asennetaan suurten kumitiivisteiden päälle, joten vaihteiston melu ja tärinä vähenevät merkittävästi ja ajomukavuus paranee. Pakokaasuja ei juuri ole, sillä päästöt ohjataan potkurin keskiön läpi, jolloin ne kulkeutuvat kauas taakse veden virtauksen mukana.

Tämä täysin integroitu digitaalinen ohjaus- ja tietopaketti on yhteensopiva Mercuryn SmartCraft®-järjestelmän kanssa. Sulava ja nopea Digital Throttle & Shift (DTS) -järjestelmä, Skyhook®-digitaaliankkuri ja intergroitu automaattiohjausjärjestelmä, sekä VesselView® 4 tai 7 -moottoritietonäyttö.

Sivuttainen, viistottainen ja kiertävä liike akselin ympäri

pelkän joystickin työnnön tai käännön avulla. Sulava lisääntyvän vauhdin hallinta. Kaasutus ja ohjaus samassa ohjaimessa. Ylivertainen keulaohjaimiin nähden, joilla on tapana kuluttaa akku loppuun ja jättää kuski pulaan. Zeus-joystick-ohjaus on integroitu pod-vetolaitteisiin ilman akkuvirran tarvetta. Se hallitsee tuulta ja aallokkoja niitä vastaan kamppailemisen sijaan, vaikka ohjaimissa olisikin aloittelija. Kapteenin ja miehistön ei siis tarvitse stressata turhista. Kaksoisohjausmahdollisuus kahden, kolmen ja neljän pod-moottorin alustoille.

Mercury-moottoreiden kattava takuu koskee myös veneen ohjaus- ja takilointikomponentteja. Jos valmistaja tai myyjä käyttää veneen uuden moottorin asennuksessa aitoja Mercury-mittareita ja -ohjaimia, takilointikomponenttien takuu vastaa moottorin kokonaistakuuta. Voit saada jopa kaksi vuotta lisää suojaa ohjaus- ja takilointikomponenteille ostetusta moottorista riippuen.