Mercury® Diésel
TDI 3.0L (150-260hp)

Compacto y Eficiente

Densidad de alta potencia en un paquete compacto y ligero.

Potencia mhp / kW 260 / 191
RPM máxima (WOT) 4000
Tipo de motor V6
Desplazamiento (L) 3.0
Peso (solo motor) 675 lbs / 306 kg

Las especificaciones mostradas aquí podrían no ser indicativas de la totalidad de la familia de motores; haga clic en el enlace "Ver todos los modelos y especificaciones" para ver las especificaciones en detalle.

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Potencia y rendimiento

El peso bajo de estos motores diésel resulta en la mejor relación peso-potencia en su clase. Combinada con una gran torsión a bajas revoluciones, el resultado final es un ganador favorito del público, con gran aceleración, bajo tiempo de planeo y un rendimiento muy suave.

Diseño intuitivo.

La compatibilidad Mercury® SmartCraft® está integrada en estos motores, proporcionando información clave acerca de las funciones vitales del motor en una pantalla LED de lectura fácil. El acelerador y cambios digitales modelo SmartCraft (DTS) ofrecen cambios suaves, una aceleración inmediata y controles digitales de alta tecnología.

Limpio, Silencioso, Eficiente.

La tecnología DI emplea inyectores que rocían el combustible diésel atomizado a 26.000 psi directamente en la cámara de combustión principal de cada cilindro. Este proceso optimiza la eficiencia del combustible y minimiza las emisiones, al igual que el ruido, la vibración y la dureza (NVH) del motor brindando una experiencia de navegación disfrutable.

Ligero.

El bloque del motor TDI está fabricado con acero fundido vermicular (VGC), que es el doble de resistente que el hierro gris de fundición y tiene la mayoría de sus atributos pero es de 5% a 10% más liviano. El resultado final es peso bajo, alta resistencia y máxima conducción del calor para lograr un enfriamiento óptimo.

TDI es una marca registrada de Volkswagen Aktiengesellschaft

Resistencia a la corrosión.

Los motores Mercury diésel cuentan con la technología más avansada contra corrosión, incluyendo un enfriador cerrado a base de agua y controlado por un termostato. Aceite del motor, aceite para engranajes y líquido de dirección enfriados a base de agua controlan la temperatura en la sala de máquinas, prolongando la vida útil del motor. El sistema SeaCore ® está disponible para protección máxima contra el agua de mar.

Pilotaje por palanca de mando para motores dentro de borda

El único sistema de pilotaje con palanca de mando que es compatible con motores dentro de borda y para deportes de remolque, a gasolina o diésel.

El único sistema de pilotaje con palanca de mando para botes con un solo motor dentro de borda.

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Especificaciones