Serie Comp
Revolution 4®
Un compañero fuerte para motores pesados.
- Afinaciones disponibles 15, 17, 18, 19, 20, 21, 23, 25
- Rotación LH, RH
- Sistema de Rendimiento de Ventilación (PVS) Sí
- Tipos de embarcación Pesca de costa, Pesca en alta mar, Pontón
- Número de aspas 4
- Material Acero inoxidable
- Vale Alpha drive, Fuerabordas 135hp y más, Propulsión Bravo One
- Recomendado para Consola central de bote con motor fuera borda.
Bien afinado.
PVS® (siglas en inglés de Sistema de ventilación de Alto Rendimiento). Una innovación exclusiva de Mercury para afinar y ventilar su hélice de acuerdo a su motor.
Con sólo variar el tamaño del orificio de escape y controlar las revoluciones (rpm) de su motor, usted puede eliminar el bajo rendimiento o compensar los cambios en la carga y altitud. Y esta tecnología la puede disfrutar sólo con las hélices de Mercury .
Acero inoxidable 15-5: Asombrosa protección contra la corrosión para complementar tu desempeño increíble.
Una mezcla patentada de acero inoxidable 15-5 equilibra perfectamente la solidez con la resistencia a la corrosión. Una protección perfecta para usos en agua dulce y agua salada por igual. Desarrollada específicamente para las hélices Mercury.
Producir las hélices Mercury de primera categoría no es una tarea simple.
Fabricar las hélices Mercury Marine conocidas mundialmente toma tiempo y habilidad, por no mencionar además conocimiento técnico e ingeniería avanzada. Tres docenas de empleados de Mercury trabajan para crear las mejores hélices del mundo. Cada tarea -de principio a fin- se centraliza en la planta de producción de hélices Mercury ubicada en Fond du Lac, Winsconsin.
Un grado más alto de rendimiento
Mercury transforma aluminio y acero inoxidable en la más alta calidad, con mejor desempeño, y hélices marinas más duraderas del mundo. También son las de mayores ventas, lo cual no es una sorpresa. Nuestra experiencia, conocimiento y tecnologías patentadas - Flo Torq®, Mercalloy®, aleación X7® y PVS® (rendimiento del sistema de ventilación) - le dará una verdadera ventaja competitiva. Para un mejor rendimiento general del barco, no hay sustituto para una hélice de Mercury.
Documentación
