Dirección
Sistema de pilotaje para Pods - Zeus®

Si la transmisión pod choca con restos bajo el agua, las hélices orientadas a popa están protegidas por la caja de engranajes de la pod y la aleta de la transmisión. Además, al ir instalada la transmisión Zeus en un túnel, el torpedo de la transmisión queda a la misma profundidad que la quilla. Así, la mayoría de los objetos flotantes serán desviados hacia abajo por la quilla y la aleta de la transmisión, alejándolos de las hélices. No obstante, si la unidad entrase en contacto con un objeto contundente, la aleta de la transmisión está diseñada para romperse por debajo del torpedo, minimizando así los daños en la transmisión pod y reduciendo los costes de reparación. Con una transmisión pod orientada a popa e instalada en un túnel, mejoramos enormemente de eficiencia sin sacrificar la seguridad. 

Deja de preocuparte por el viento y la corriente cuando te acercas al muelle. Nuestro avanzado sistema de control mediante joystick es increíblemente intuitivo y se puede manejar con un simple giro de muñeca. Con una sola mano podrás controlar todo, desde desplazamientos laterales hasta giros sobre un mismo eje, con un control preciso de la velocidad. Ya sea en el muelle o mientras pescas, comprobarás que la seguridad y maniobrabilidad es simplemente incomparable.

• Zeus pods are independently steerable. The full force of each pod’s thrust is directed independently to achieve much greater efficiency in maneuvering.
• Zeus pods create horizontal thrust. The full power of the engines is used to drive the boat forward, unlike standard inboard shafts that push the boat upward.
• The hydrodynamic shape of the Zeus pod creates much less drag than a shaft, strut, and rudder. By placing the propellers in the rear, we experience less form drag.
• Counter-rotating propellers eliminate rotational losses, produce no side forces, and minimize cavitation. Additionally, increased blade area allows for larger gear ratios.

A lo largo de los años, las transmisiones pod han logrado un rendimiento impresionante gracias a sus hélices orientadas tanto a proa como a popa. ¿Qué tipo de hélice es más eficaz?

Las hélices orientadas a proa quedan expuestas al agua sin obstáculos, lo cual puede mejorar la eficiencia; sin embargo, estas hélices aumentan la resistencia que se genera por la fricción del agua que fluye por el propulsor pod, por lo que, a mayor rapidez del caudal de agua, más resistencia se genera. Por otro lado, las hélices orientadas a popa generan menos arrastre. Este equilibrio entre la eficacia de la hélice y el aumento de la resistencia de forma se traduce en que ambos tipos de hélice tengan casi la misma eficacia.

El verdadero aumento de eficiencia frente a los motores interiores tradicionales se debe a un descenso de la resistencia general, la creación de empuje horizontal y el uso de hélices contrarrotativas. Nuestros resultados son impresionantes: un 15% más de velocidad punta, un 15% más de velocidad de crucero y una impresionante mejora de ahorro de combustible del 30%.

Se consigue una reducción notable del ruido y la vibración de los engranajes gracias a las hélices contrarrotativas de las transmisiones Zeus y a la instalación de componentes de goma, para que la navegación resulte más silenciosa y cómoda. Los gases de escape se eliminan casi por completo gracias a la ventilación a través de los núcleos de las hélices, donde el caudal de agua lo lleva muy atrás en la estela.

Compatible con la tecnología digital SmartCraft®SmartCraft® exclusiva de Mercury, un conjunto totalmente integrado de control digital e información. Sistema de aceleración y cambio digital (DTS) suave y preciso, fondeo digital Skyhook®, sistema de navegación con piloto automático integrado, pantalla de información VesselView® 4 o 7.

Realiza fácilmente movimientos laterales y diagonales así como giros sobre su mismo eje con solo presionar o girar el joystick, de forma suave, con control de baja velocidad gradual. Controla la aceleración y la dirección. El sistema de pilotaje con joystick para Zeus va integrado en las transmisiones pod, lo que lo hace superior a las hélices de proa, que pueden agotar las baterías y dejarte varado. No te preocupes por el viento, el oleaje y las corrientes. Ya no tendrás que luchar contra ellos. Total confianza y control, para principiantes y profesionales. Sin estrés para el patrón o la tripulación. Con capacidad para doble puesto de gobierno, para dos, tres o cuatro motores pod.

La garantía de los motores Mercury también incluye los controles y componentes del equipamiento de tu embarcación. Si tu distribuidor utiliza relojería y mandos originales de Mercury al instalar el nuevo motor en tu embarcación, la cobertura de esos componentes del equipamiento se igualará a la garantía total de su motor. Esto significa que podrías obtener hasta dos años adicionales de cobertura de los controles y componentes del equipamiento, en función del motor adquirido.