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Mercury Marine stellt die Elektro-Außenborder Avator™ 20e und 35e vor

Ein Quantensprung in Performance, Ladekomfort und Vernetzung

Ausrüstung und Technik Auf dem Wasser
Mercury Marine stellt die Elektro-Außenborder Avator™ 20e und 35e vor

Mercury Marine, hat heute seine elektrischen Antriebssysteme Avator™ 20e und 35e vorgestellt. Die neuen Modelle reihen sich neben dem preisgekrönten Außenborder Avator 7.5e, der im Januar auf der Consumer Electronics Show (CES) vorgestellt wurde, in die Produktpalette der elektrischen Antriebe von Mercury ein. Und das ist erst der Anfang: Mercury schlägt weiterhin den Kurs an die Spitze der Elektromobilität ein und wird in den kommenden Monaten zwei weitere Elektro-Außenborder präsentieren.

Wir freuen uns, unsere Elektrifizierungsstrategie und die Marke Mercury Avator mit der Einführung der elektrischen Außenborder 20e und 35e voranzutreiben", sagte John Buelow, Präsident von Mercury Marine. „Der Erfolg des Avator 7.5e war nur der Anfang: Diese Außenborder setzen neue Maßstäbe in Sachen Innovation, Performance und Konnektivität. Unsere Investitionen sprechen hierbei eine klare Sprache: Mercury ist gewillt, sein Avator-Portfolio weiter auszubauen und schon bald weitere bahnbrechende Niedervolt-Elektroaußenborder auf den Markt zu bringen.“

Die Modelle 20e und 35e überzeugen mit denselben Innovationen wie der 7.5e: Dazu gehören die branchenweit erste Transversalfluss-Motortechnologie, ein übersichtliches, intuitives Farbdisplay und eine beidhändig bedienbare Steuerpinne. Die neuen Modelle punkten mit stärkerer Leistung und der Option, mehrere Avator-Akkus für längere Reichweite und Laufzeit zu koppeln. Zudem bieten sie mit dem integrierten SmartCraft® Connect-Modul vollen Zugriff auf die Mercury Marine App.

Power pur: Die Avator-Modelle 20e und 35e entfesseln 2000 W bzw. 3500 W direkt an der Propellerwelle. Der 20e erreicht eine ähnliche Beschleunigung wie ein 5-PS-Viertakt-Außenborder, während der 35e eine Beschleunigung erzeugt, die mit der eines Mercury 9,9-PS-Viertakt-Außenborders vergleichbar ist. Beide Modelle sind mit Steuerpinne oder Fernschaltung erhältlich – ideal für eine Vielzahl kleiner Boote – vom Angelboot, Mikro-Skiff, Schlauchbooten, Beibooten bis hin zum kleinen Ponton.

„Mit Avator-Außenbordern erleben Sie smarte, elektrische Antriebssysteme, die jedes Bootsabenteuer zu einem Premium-Erlebnis machen und bei dem Flexibilität, Reichweite und Laufzeit den Ton angeben “, betont Tim Reid, Vizepräsident für Produktentwicklung bei Mercury Marine. „Dank unseres exklusiven Power Centers können bis zu vier der neuen 2300-Wh-Akkus von Mercury angeschlossen und gesteuert werden. Der Strom wird über das Power Center sicher gebündelt. Das System ermöglicht die Kommunikation zwischen den Akkus und dem Außenborder und außerdem das Laden an einem zentralen Punkt.“

Die Außenborder 20e und 35e sind ab dem 25. September 2023 erhältlich.

Akkus und Ladegeräte

Der 2300Wh Lithium-Ionen-Akku für den Avator 20e und 35e wurde in Zusammenarbeit mit der Mastervolt-Marke der Navico Group entwickelt und ist speziell für den maritimen Einsatz ausgerichtet. Die sichere und zuverlässige Stromquelle ist sturzgetestet und wasserdicht gemäß IP67.

Bootsbesitzer haben die Wahl: Entweder sie verwenden nur einen der handlichen 2300Wh-Akku oder sie erweitern über das Avator Power Center ihre Reichweite und Betriebszeit, indem sie bis zu vier Akkus gleichzeitig anschließen. Das Power Center verbindet nicht nur alle zusätzlichen Stromquellen miteinander, sondern bringt sie sauber und übersichtlich unter. Dank des Drehverschluss-Systems lässt sich der Akku kinderleicht und ohne Werkzeug einsetzen.

Die smarten Avator-Ladegeräte kontrollieren permanent Spannung und Stromstärke, um ein sicheres, effektives Laden sicherzustellen. Sie schalten im Problemfall ab, um den Akku zu schützen. Mit dem 230W-Ladegerät ist ein völlig entladener 2300Wh Akku in etwa 10 Stunden wieder voll. Mit dem leistungsstärkeren 520W-Ladegerät lässt sich diese Zeit sogar halbieren.

Motor und Leistung

Die in der Branche erstmalig eingesetzte Transversalfluss-Motortechnologie des Avator erzeugt eine zuverlässige, besonders geräuscharme Leistung. Der Elektro-Außenborder Avator 35e ist bei Vollgas 63 % leiser als ein 6-PS-Viertakt-Außenborder. Der Motor entwickelt mit geringem Energieaufwand ein hohes Drehmoment. Akkulaufzeit und Reichweite werden dadurch maximiert, gleichzeitig wird die Beschleunigung gesteigert – bei einer effizienteren Gesamtleistung als bei vergleichbaren Produkten von Mitbewerbern.

Die Avator-Propeller sind aus hochfestem, schlagfestem Verbundwerkstoff. Dank des Drei-Blatt-Designs wird der Schub maximiert, was eine längere Akkulaufzeit ermöglicht – und das bei minimalen Geräuschen.

Fernschaltungen

Die digitalen Avator-Schaltungen ermöglichen eine direkte, verzögerungsfreie Leistungsübertragung und lassen sich intuitiv und sicher handhaben. Je nach Bedarf und Bootstyp stehen drei verschiedene Fernschaltoptionen zur Verfügung.

Vernetzte Geräte

Alle Avator-20e- und 35e-Modelle sind bereits mit einem Mercury SmartCraft® Connect-Modul ausgestattet und lassen sich über mobile Geräte drahtlos mit der Mercury Marine App verbinden. In der App werden diverse Leistungsdaten sowie eine GPS-Karte mit visualisierten Reichweitenschätzungen für die Routenplanung angezeigt.

Engagement für Nachhaltigkeit

Mit seinem Avator-Programm verfolgt Mercury das Ziel, die Bootsantriebe all seiner Produktlinien neu zu definieren, um die Umwelt immer mehr zu entlasten. Mit den Avator-Außenbordern wird Bootfahren zu einem hochmodernen Freizeitspaß – ganz ohne Abgase und direkte Emissionen. Bei der Herstellung jedes elektrischen Außenborders werden zudem zahlreiche Komponenten verwendet, die recycelbar oder wiederverwendbar sind.

Für weitere Informationen über die elektrischen Avator-Außenborder besuchen Sie bitte mercurymarine.com/avator.

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