Mercury-Nachrichten
Leistungsstark, bewährt und speziell entwickelt
Mercury Marine bringt den MerCruiser 4,5 l mit 200 PS und Z-Antrieb auf den Markt
Mercury Marine stellt in dieser Woche den neuen Z-Antriebsmotor 4,5 l mit 200 PS vor, der am weltweiten Hauptsitz von Mercury Marine in Fond du Lac (Wisconsin) entwickelt und hergestellt wurde. Der 4,5-l-Motor mit 200 PS basiert auf dem von Mercury im Mai 2014 eingeführten Z-Antriebsmotor 4,5 l mit 250 PS.
Dank seiner neuen Ausstattungsmerkmale, wie z. B. des spiralförmigen Ansaugkrümmers mit längeren Ansaugwegen und großem Hubraum, was für ein hervorragendes Verhältnis von Leistung und Gewicht sorgt, setzte der MerCruiser 4,5 l neue Maßstäbe in puncto Beschleunigung und Gesamtleistung.
Der 4,5 l bietet eine maximale Kraftstoffeffizienz und einen äußerst geräuscharmen Betrieb. Seine neu gestaltete, nach hinten zeigende, ansauggeräuschdämpfende Drosselklappe sowie die Motorabdeckung und -befestigungen, das leichte Schwungrad, das Kraftstoffversorgungsmodul und die strukturelle Ölwanne sorgen für einen geräuscharmen Betrieb und für eine überragende Laufruhe – sowohl im Leerlauf als auch im gesamten Leistungsbereich, was zu einem neuen Bootsfahrerlebnis beiträgt.
Der 4,5-l-V-6 bietet außerdem Adaptive Speed Control (ASC), die die eingestellte Drehzahl unabhängig von Last- oder Zustandsveränderungen, wie enge Kurven, Schleppsportarten und langsamere Gleitgeschwindigkeiten, automatisch beibehält. Das Ergebnis ist eine erhöhte Gasannahme und ein sportlicheres Gefühl für den Fahrer, der keine ständigen Anpassungen der Drosselklappensteuerung mehr vornehmen muss.
Mercury Marine hat das ultimative Korrosionsschutzsystem für den 4,5-l-V-6 mit haltbaren, gusseisernen Komponenten eingesetzt, und zwar dort, wo der Motor mit Seewasser in Kontakt kommt, sowie mit korrosionsbeständigem Aluminium und Verbundmaterialien an allen anderen Stellen. Überall werden digitale anstelle von analogen Sensoren verwendet. Wie bei allen MerCruiser-Motoren wird der 4,5-l-Z-Antrieb mit der üblichen dreijährigen Garantie gegen Korrosion plus der eingeschränkten Herstellergarantie von Mercury für bis zu zwei Jahre geliefert.
Mercury achtete bei der Entwicklung des MerCruiser 4,5-l-V-6 besonders auf die Wartungsfreundlichkeit und beseitigte die Notwendigkeit des üblichen “20-Stunden-Services.” Diese Einheit verfügt über ein Wartungszentrum in der Nähe des vorderen Bereichs des Motors, das sicherstellt, dass Berührungspunkte für den Verbraucher – z. B. Ölfilter und Einfüllstutzen – problemlos erkennbar und zugänglich sind. Außerdem ist der Ventilantrieb über die gesamte Lebensdauer des Motors wartungsfrei. Über den QR-Code auf dem Wartungskleber des Motors können Smartphone-Nutzer online auf die “Gewusst-Wie”-Videos zugreifen. Der 4,5-l-V-6 verfügt außerdem über ein saisonverlängerndes Ablaufsystem, das dafür sorgt, dass Sie auch in den Übergangszeiten in der Zwischensaison Bootfahren können.
Der MerCruiser 4,5 l, der in Einzel- oder Doppelinstallationen erhältlich und mit der vollständigen Reihe der Alpha- und Bravo-Antriebe von Mercury kompatibel ist, bietet ultimative Flexibilität für OEMs, Schiffshändler und Verbraucher, da er das ideale Antriebspaket für eine Vielzahl von Booten von kleinen Flitzern bis hin zu großen Jachten darstellt. Die geringere Größe des Motors lässt Bootsbauern mehr Platz für zusätzliche Optionen.