Elite-Serie
Tempest® Plus

PVS® (Performance Vent System). Eine exklusive Mercury-Innovation für individuelles Tuning und Lüftung Ihrer Propeller, um sich an Ihren Motor anzupassen.

Lediglich durch Verändern der Größe der Abgasöffnung und Kontrollieren der Motorumdrehungen kann man eine träge Performance verhindern oder eine Veränderung der Lasthöhe kompensieren. Und das ist Technologie, die man nur mit Mercury-Propellern bekommt.

Eine betriebseigene Mischung aus 15-5-Edelstahl, perfekte Ausgewogenheit zwischen Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Perfekter Schutz gleichermaßen in Süß- und Salzwasser. Speziell für Mercury-Propeller entwickelt.

Es braucht Zeit und Können, um einen weltweit renommierten Mercury-Marine-Propeller zu produzieren, ganz abgesehen von fortschrittlichen Technologien und Know-how. Drei Dutzend Angestellte von Mercury kreieren einige der besten Propeller der Welt. Jeder Vorgang – vom Beginn bis zur Fertigstellung – erfolgt zentral in unserer Propeller-Fertigungsanlage in Fond du Lac (Wisconsin).

Das Flo-Torq SSR nutzt die bewährte Soft-Shift-Rubber-Technologie von Mercury in einem leisen Nabenkit, das eine NVH-Aufrüstung für Flo-Torq IINabenanwendungen bietet, wenn maximale Verringerung von Geräuschen, Vibration und Rauheit gewünscht wird.

SSR
Trägt dazu bei, Schaltgeräusche und Propellerrattern zu verhindern, und bietet gleichzeitig maximale Langlebigkeit für Außenbordmotoren mit kleinerer und mittelgroßer Leistung.

SSR Solid
Trägt dazu bei, Schaltgeräusche und Propellerrattern zu verringern, und bietet gleichzeitig maximale Langlebigkeit bei Anwendungen mit höherer Leistung bei 1-Zoll-Propellerwellen.

SSR HD
Trägt dazu bei, Schaltgeräusche und Propellerrattern zu verhindern, und bietet gleichzeitig maximale Langlebigkeit bei Anwendungen mit höherer Leistung bei 1,25-Zoll-Propellerwellen.