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25. Februar 2023
So tauschen Sie Opferanoden an einem Außenbordmotor aus
Diese einfache, aber unerlässliche Aufgabe sollten Sie nicht ignorieren, insbesondere wenn Sie im Salzwasser fahren.
Kontrolle und Austausch der Opferanoden an einem Außenborder oder Z-Antrieb ist eine wichtige Wartungsaufgabe, die von Bootsfahrern häufig ignoriert wird. Sie ist für das Selbermachen geeignet und Mercury bietet Ersatz-Anoden-Kits für alle gängigen Motormarken, von denen alle die OEM-Spezifikationen erfüllen. In der Bedienungsanleitung finden Sie die Anoden für Ihr spezielles Motormodell sowie die spezifische OEM-Teilenummer, die ein Mercury Anoden-Kit ersetzt.
Wozu dienen Anoden?
Die Anoden sollen den Außenborder oder Z-Antrieb vor galvanischer Korrosion schützen, die auftritt, wenn zwei unähnliche Metalle in einen Elektrolyt getaucht werden. An Ihrem Boot könnten die unähnlichen Metalle das Aluminium-Getriebegehäuse und der Edelstahl-Propeller oder der Aluminium-Propeller und die Edelstahl-Propellerwelle sein. Tauchen Sie diese unähnlichen Metalle in einen guten Elektrolyten, wie Salzwasser, und Sie erhalten eine Niederspannungsbatterie. Die Aluminiumkomponente ist die Batterieanode, die eine negative Ladung in Bezug auf den Edelstahl, die Kathode der Batterie, aufweist. Die Aluminiumanode wird durch die Erzeugung von Elektrizität verbraucht. Dies wird galvanische Korrosion genannt und kann in manchen Fällen ziemlich schnell erhebliche Schäden verursachen, insbesondere wenn das Boot im Wasser festgemacht ist.
Schützen Sie Ihren Antrieb
Um die Aluminiumteile des Außenborders oder Z-Antriebs zu schützen, wird eine Opferanode aus einem edleren Metall – Zink, Magnesium oder Aluminium oder einer Legierung aus diesen drei – am Motor angebracht, normalerweise am Getriebegehäuse oder am Spiegelhalter eines Außenbordmotors. Anoden können sich auch an der Propellerwelle oder am Steuerruder eines von einem Innenbordmotor angetriebenen Bootes befinden. Diese Anode korrodiert oder „opfert“ sich und schützt das Aluminium des Außenborders oder Antriebs. Da viele Opferanoden früher aus Zink hergestellt wurden, werden sie von vielen Bootsfahrern einfach „Zincs“ genannt.
Austausch der Anoden
Anoden sollten ausgetauscht werden, wenn etwa die Hälfte der Anode durch Korrosion verloren gegangen ist. An vielen Außenbordern dient eine Anode auch als kleine Trimmflosse an der Unterseite der Antiventilationsplatte, ein guter Ort, da er sich in der Nähe des Propellers befindet und einfach zu sehen und zu kontrollieren ist. Beim Austauschen dieser Anode ist es wichtig, die neue Anode im selben Winkel wie die alte Anode auszurichten. Um gut zu funktionieren, muss die Anode außerdem guten Kontakt zu dem Metall haben, an dem sie angebracht ist, daher sollten Sie darauf achten, dass die Montagefläche frei von Korrosion und anderem Fremdmaterial ist. Es kann hilfreich sein, den Bereich mit einem Schleifpapier mit feiner Körnung zu reinigen, bevor die neue Anode angebracht wird.
Mercury Anoden-Kits sind für viele Mercury Außenborder- und Z-Antrieb-Anwendungen erhältlich. Diese Anoden-Kits werden aus kadmiumfreiem, umweltfreundlichem Aluminium hergestellt. Die Kits enthalten Befestigungsteile aus Edelstahl und können bei einem autorisierten Mercury-Händler gekauft werden.
Hilfe von Ihrem Händler vor Ort
Benötigen Sie Hilfe beim Austausch der Opferanoden für Ihren Außenbordmotor? Nicht jedem liegt das Selbermachen und ein autorisierter Mercury-Händler hilft Ihnen gerne bei dieser Aufgabe. In unserer Händlersuche können Sie einen Händler in Ihrer Nähe finden.