Mercury®-Diesel
4,2L (270-350PS)
Für Z-Antrieb und Innenbordmotoren entwickelt.
- Leistung PS/kW 350 / 257
- Maximale Drehzahl (bei Volllast) 3800
- Motortyp Inline 6
- Hubraum (l) 4.2
- Gewicht (nur Motor) 1014 lbs / 460 kg
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Ruhige Fahrt.
Das Hochdruck-Common-Rail-Einspritzventilsystem stellt nicht nur Kraftstoffeinsparung sicher, es minimiert auch Lärm, Vibration und Härte, neben Rauch und Gestank – die unerwünschten Faktoren, die viele Bootfahrer mit den Dieseln von gestern in Verbindung bringen.

Gründe für die Aufrüstung.
Das leichte, kompakte Design der Dieselmotoren macht sie ideal als Ersatz-Antriebssystem für viele ältere, kraftstoffverschwendende Benzinmotoren. Das vollständige Angebot der Antriebe von Mercury bietet Eigentümern von Booten mit Z-Antrieben eine außergewöhnliche Vielseitigkeit.

Höchstleistung.
Beeindruckende Beschleunigung und schnelle Gasannahme werden von dem bewährten Common-Rail-Kraftstoffsystem geboten, das einen Turbolader und einen Seewassernachkühler umfasst. Diese Motoren kombinieren reibungslose Leistung mit erheblichen Dieselvorteilen wie hohes Drehmoment und optimale Kraftstoffeinsparung.
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Intuitives Design.
Ein ausgeklügeltes Steuermodul und die Kompatibilität mit Mercury SmartCraft sorgen für komplette Kontrolle über wesentliche Motorenfunktionen. SmartCraft Digital Throttle & Shift (DTS) bietet geschmeidiges Schalten, sofortiges Ansprechverhalten und eine digitale High-Tech-Steuerung.
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Korrosionsbeständigkeit.
Mercury-Dieselmotoren bieten hochmodernen Korrosionsschutz, einschließlich eines thermostatisch kontrollierten geschlossenen Wasserkühlsystems. Wassergekühltes Maschinenöl, Getriebeöl und Hydrauliköl der Servolenkung senken die Maschinenraum-Temperaturen und verlängern das Maschinenleben. Das SeaCore®-System ist für den ultimativen Salzwasserschutz erhältlich.
Technische Daten
Mercury®-Diesel: 4,2L (270-350PS)
-
Leistung PS/kW - 350 / 257
Bohrung und Takt - 3.70 x 3.94" / 94 x 100 mm
Maximale Drehzahl (bei Volllast) - 3800
Motortyp - Inline 6
Hubraum (l) - 4.2
Abmessungen (L x B x H) - 42 x 30 x 31" / 1077 x 773 x 790 mm
Gewicht (nur Motor) - 1014 lbs / 460 kg
Gewicht (inkl. Wendegetriebe) - 1111 lbs / 504 kg
Gewicht – Bravo Three - 1272 lbs / 577 kg
Kühlsystem - Geschlossene Kühlung
Kraftstoffverbrauch - 21.5 gal/hr / 81.46 l/hr @ 3800 rpm
Kompatible Antriebe - Bravo Three
Emission - EPA (US-Umweltschutzbehörde) Klasse 2 IMO-RCD-BSO/SAV-zertifiziert
-
Leistung PS/kW - 320 / 235
Bohrung und Takt - 3.70 x 3.94" / 94 x 100 mm
Maximale Drehzahl (bei Volllast) - 3800
Motortyp - Inline 6
Hubraum (l) - 4.2
Abmessungen (L x B x H) - 42 x 30 x 31" / 1077 x 773 x 790 mm
Gewicht (nur Motor) - 1014 lbs / 460 kg
Gewicht (inkl. Wendegetriebe) - 1111 lbs / 504 kg
Gewicht – Bravo One - 1246 lbs / 565 kg
Gewicht – Bravo Two - 1261 lbs / 572 kg
Gewicht – Bravo Three - 1272 lbs / 577 kg
Kühlsystem - Geschlossene Kühlung
Kraftstoffverbrauch - 19.0 gal/hr / 71.96 l/hr @ 3800 rpm
Kompatible Antriebe - Bravo One
- Bravo Three
- Bravo Two
Emission - EPA (US-Umweltschutzbehörde) Klasse 2 IMO-RCD-BSO/SAV-zertifiziert
-
Leistung PS/kW - 270 / 199
Bohrung und Takt - 3.70 x 3.94" / 94 x 100 mm
Maximale Drehzahl (bei Volllast) - 3800
Motortyp - Inline 6
Hubraum (l) - 4.2
Abmessungen (L x B x H) - 42 x 30 x 31" / 1077 x 773 x 790 mm
Gewicht (nur Motor) - 1014 lbs / 460 kg
Gewicht (inkl. Wendegetriebe) - 1111 lbs / 504 kg
Gewicht – Bravo One - 1246 lbs / 565 kg
Gewicht – Bravo Two - 1261 lbs / 572 kg
Gewicht – Bravo Three - 1272 lbs / 577 kg
Kühlsystem - Geschlossene Kühlung
Kraftstoffverbrauch - 16.0 gal/hr / 60.66 l/hr @ 3800 rpm
Kompatible Antriebe - Bravo One
- Bravo Three
- Bravo Two
Emission - EPA (US-Umweltschutzbehörde) Klasse 2 IMO-RCD-BSO/SAV-zertifiziert