Mercury-Nachrichten
Mercury Racing bringt MTI zum dreifachen Meisterschaftsgewinn
Mercury Racing QC4 Z-Antriebe unterstützen Marine Technology Inc. (MTI) bei den National und World Championships 2015 der Super Boat International (SBI) sowie bei der Class 1 World Championship 2015.
Superboat Unlimited
CMS Motorsports erreichte beim Wettkampf der Superboat Unlimited-Klasse bei den Key West Super Boat International (SBI) World Championships 2015 den ersten und zweiten Gesamtplatz. Die einwöchige Veranstaltung ging am Sonntag, dem 15. November, in Key West (Florida) zu Ende.
Team CMS trat mit zwei Booten in der äußerst umkämpften Superboat Unlimited-Klasse an. Beide Boote sind Katamaranrümpfe, gebaut von MTI aus Wentzville (Missouri). CMS Nr. 3 ist ein 52-Fuß-Boot, gesteuert vom Teameigentümer Bob Bull (Fahrer) und MTI-Eigentümer und CEO Randy Scism (Gas-u.Geschwindigkeitsgeber). CMS Nr. 03 ist ein 48-Fuß-Rumpf mit dem Offshore-Rennveteran John Tomlinson als Gas-u. Geschwindigkeitsgeber an den Hebeln und Jeff Harris hinter dem Steuerrad. Beide Boote verfügen über Mercury Racing QC4v 1650 RACE Z-Antriebe. CMS Nr. 3 gewann die SBI Superboat Unlimited World Championship am Sonntag, dem 15. November, während CMS Nr. 03 die SBI National Championship am 2. Oktober in Clearwater (Florida) gewann.
„Die Gewinnerboote führten in jeder Runde“, sagte der Fahrer von Team CMS Nr. 03, Jeff Harris. „Einen großen Anteil daran hat, dass Mercury Racing 1650-Motoren sehr zuverlässig sind, Runde für Runde, Rennen für Rennen. Es gibt einfach keine Probleme und daher sind Mercury QC4vs so dominant.“
„Unsere 1650er nahmen bei den National Championships an drei Rennen teil und wir fuhren sie auch die ganze Woche in Key West. Sie liefen gut. Ohne Probleme. Sie sind superzuverlässig und liefern die Leistung, die wir brauchen“, sagte Bob Bull.
Class 1
Twin Mercury Racing Class 1 Race Z-Antriebe dienten als Antrieb für den Abu Dhabi Nr. 6, einen MTI-Katamaran, gesteuert von den Offshore-Racing-Veteranen Gary Ballough (Fahrer) und John Tomlinson (Gas-u.Geschwindigkeitsgeber) zum Gewinn der Class 1 World Championship 2015. Das Saisonfinale fand in den Heimatgewässern des Teams im Rahmen des Abu Dhabi Grand Prix statt, der letzten Veranstaltung der UIM Class 1 World Powerboat-Saison 2015.
Der Sieg des Team Abu Dhabi war das erste Mal in 15 Jahren, dass ein V8-Motor die Class 1 World Championship gewann. Dies ist außerdem das erste Mal seit über 20 Jahren, dass ein Z-Antrieb den Titel gewann – in einer Serie, die von Wellenantrieben dominiert wurde.